Tesla podniosła w Stanach Zjednoczonych cenę Modelu Y, obniżyła Modelu 3. Te drobne ruchy wyglądają jak chęć dopasowania się do mechanizmu dopłat w USA i na razie nie mają przełożenia na ceny Tesli na świecie. Słychać jednak spekulacje, że wraz z debiutem odświeżonego Modelu 3 rozwijanego w ramach projektu Highland dojdzie do kilku przetasowań. W Stanach Zjednoczonych ma wrócić Model 3 Long Range (teraz jest tylko RWD i Performance) a ceny wszystkich aut pójdą lekko do góry. Ale istnieją też głosy diametralnie odmienne.
Coraz więcej zdjęć zamaskowanych odświeżonych (?) Modeli 3 (projekt Highland)
Projekt Highland (zdjęcie otwierające) to nazwa, którą po raz pierwszy przywołał Reuters. Rozwijane w jego ramach Tesle Model 3 mają wykorzystywać jeden lub dwa odlewy w podwoziu, powinny być więc tańsze w produkcji i przygotowane do zastosowania ogniw 4680 wraz z baterią strukturalną. Środkowa i górna część nadwozia wygląda na niezmienioną, natomiast przody i tyły tych aut są regularnie zamaskowane. I tutaj plotki się rozjeżdżają: jedni twierdzą, że dojdzie do mocnego faceliftingu, inni, że najważniejsze modyfikacje pojawią się tylko w niewidocznych dla oka częściach aut:
Zamaskowane Tesle Model 3 (c) The Kilowatts / Twitter
Not to take away from the Cybertruck sighting but… #ProjectHighland #Model3 @Tesla @ElonMusk pic.twitter.com/KWu2pqtpfy
— The Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) February 3, 2023
Podobnie rozbieżne są opinie na temat cen samochodów. Część twierdzi, że wraz z debiutem odświeżonego Modelu 3 wszystkie ceny powędrują w górę i zwiększy się rozstrzał między Modelem 3 a Modelem Y. Inni spodziewają się, że producent może zechcieć nas zaskoczyć i że projekt Highland to będzie „tania Tesla”, która obniży koszt nabycia Modelu 3 do wartości sprzed trzech lat, sprzed wojny, Covidu-19 i rozhulanej inflacji. Za tą tezą optuje choćby nasz Czytelnik ChaoS z Twittera.
Już dziś najtańszy Model 3 kosztuje w Polsce 219 990 złotych, dzięki czemu bywa tańszy od Volkswagena ID.3. Gdyby firma zdecydowała się na zjazd do poziomu 199 990 złotych, nie miałaby konkurencji nawet w segmencie niższym (C). Problem z dotrzymaniem jej kroku, z zapewnieniem podobnego stosunku możliwości do ceny, miałyby nawet samochody spalinowe podobnego segmentu (D) – spalinowe Volvo S60 B5 mHEV z napędem na obie osie startuje obecnie od 247 900 (!) złotych.
Tesle Model 3 rozwijane w ramach projektu Highland powinny zadebiutować w okolicy połowy 2023 roku, chociaż nawet to jest elementem sporów, bo mniej więcej wtedy spodziewana jest też oficjalna premiera Cybertrucka.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy:
