Chińczycy szukają każdej okazji, by się wyróżnić. Foxconn, firma wytwarzająca iPhony dla Apple, zaprezentowała model Foxtron Model B stworzony we współpracy z innym chińskim wytwórcą, Yulonem. Model B wygląda jak niewielki elektryczny kompakt lub auto segmentu B, oficjalnie zadebiutuje za niecałe dwa tygodnie, 18 października. Po nim ma się pojawić też Foxtron Model C i Model E.
Foxtron Model B = sposób na podbicie Europy?
Parametrów samochodu jeszcze nie znamy, jednak po pierwszych zdjęciach możemy ocenić, że firma idzie szlakiem przetartym przez SAIC Motor i MG4 EV. Foxtron Model B sprawia wrażenie dużego wyłącznie przy znudzonej Chince, bez kobiety-modelki obok prezentuje się jak auto pogranicza segmentu pojazdów miejskich i kompaktów, podobne do VW ID.3:
Jeśli uznamy, że litera „B” w Modelu B symbolizuje segment, bez problemu odgadniemy, że następny Model C będzie kompaktem-crossoverem, a Model E zostanie wystawiony do konkurowania z Teslą Model S czy Mercedesem EQE, oczywiście pod warunkiem, że Ford pozwoli Foxconnowi na stosowanie tej nazwy poza Chinami. Dwa ostatnie auta zwiastowano już w minionym roku obok Modelu T, elektrycznego autobusu:
Foxtron Model B ma zadebiutować 18 października, twierdzi Ray4Tesla. O tym samochodzie nie było mowy zaledwie rok temu, co pozwala nam wnioskować, że chińscy producenci dostrzegli lukę na rynku. W ofertach brakuje bowiem przystępnych cenowo, sensownie wyposażonych aut elektrycznych. Jesteśmy skazani głównie na nieco starsze konstrukcje z niewielką liczbą modeli nowych, oferujących funkcje w rodzaju systemów utrzymywania pasa ruchu i szybkości.
