Udostępniony został konfigurator elektrycznego Mini, którego oficjalna nazwa to Mini Cooper SE, a mniej oficjalna, ale znacznie bardziej obrazowa: Mini Electric. Cena auta rozpoczyna się od 139 200 złotych dla „Pakietu S” z 16-calowymi felgami, 6,5-calowym ekranem nawigacji i z szarym lakierem.

Elektryczny Mini Cooper SE. Niezła cena jak na BMW i3?

Mini Cooper SE / Mini Electric to w rzeczywistości zespół bateryjno-napędowy z BMW i3s z innym nadwoziem i wnętrzem. Samochód dysponuje silnikiem o mocy maksymalnej 135 kW (184 KM) oraz baterią o pojemności użytecznej 28,9 kWh (całkowita: 33,2 kWh). Producent deklaruje 200-232 km WLTP, powinno przełożyć się na 170-200 kilometrów zasięgu realnego w trybie mieszanym [obliczenia www.elektrowoz.pl].

> Jakie są pojemności baterii BMW i3 i co oznacza 60, 94, 120 Ah? [ODPOWIADAMY]

W najtańszej konfiguracji samochód dostępny jest od 139 200 złotych (źródło), jest to więc naprawdę rozsądna kwota za odpowiednik BMW i3s 94 Ah, czyli edycji o rok/generację starszej niż obecna, 120 Ah. Z drugiej strony: koszt 1 kilometra realnego zasięgu w Mini to około 750 złotych, podczas gdy w BMW i3 (2020) jest to już tylko niecałe 690 złotych.

Czyli za BMW i3 (2020) zapłacimy już na starcie o 30 tysięcy złotych więcej, ale wybierając i3 zamiast Mini Electric (2020) poniesiemy niższy koszt 1 kilometra zasięgu, który będziemy mieli do dyspozycji.

Im wyższy pakiet, tym bliżej bazowej ceny BMW i3 120 Ah

W ramach podstawowego Pakietu S Mini Coopera SE otrzymamy 16-calowe felgi aluminiowe, czarny dach i żółtozielone lusterka, system nawigacyjny z ekranem 6,5-cala oraz reflektory diodowe. W wyższym Pakiecie M samochód będzie mógł mieć kolor zielony British Racing Green, a ponadto dostaniemy 17-calowe felgi aluminiowe, dach oraz lusterka w kolorze białym, czujniki parkowania z tyłu i kamerę cofania.

Jeśli spodobały nam się obręcze kół z krzyżem i ogólny wygląd Mini Electric zapowiadanego od dobrych dwóch lat, musimy spojrzeć na Pakiet L. I tutaj cena niebezpiecznie zbliża się do BMW i3 120 Ah, bowiem auto startuje od 164 869 złotych. W zamian otrzymujemy Pakiet M plus nawigację z ekranem 8,8 cala, system nagłaśniający Harman Kardon czy diodowe reflektory adaptacyjne.

Szklany dach panoramiczny dostępny jest w najdroższym Pakiecie XL, który kosztuje od 173 426 złotych.

Nasz Czytelnik, Pan Krzysztof, który wychwycił start polskiego konfiguratora samochodu (dziękujemy!), dowiedział się w salonie, że dostawy elektrycznego Mini mają wystartować w kwietniu 2020 roku. Konfiturator można obejrzeć TUTAJ.

> BMW i5 i BMW iX1 dostały zielone światło i trafią na linie produkcyjne [Handelsblatt]