Volkswagen oferuje rabaty na samochody z linii VW ID. wyprodukowane w 2025 roku. VW ID.3 można kupić taniej o 18 000 złotych, VW ID.4 taniej o 25 000 złotych, VW ID.5 taniej o 35 000 złotych, VW ID.7 taniej aż o 40 000 złotych i to niezależnie od wersji nadwoziowej. Jedynym warunkiem – na ten moment – jest odbiór samochodu w 2025 roku. Problem w tym, że konfiguratory i cenniki mówią co innego, wyszukiwarka modeli coś jeszcze innego, więc potencjalny nabywca ma prawo czuć się zagubiony.
Aktualizacja 2025/05/25, godz. 22.33: parę dni temu otrzymaliśmy odpowiedź od Volkswagena, jak interpretować kwoty w cennikach i konfiguratorach. Odpisał nam Axel Besser-Reguła. Podkreślenia pochodzą od redakcji Elektrowzu:
Z informacji jaką dostałem od Działu Produktu – tak, możemy przyjąć, że taki rabat będzie udzielony w salonie od kwoty, którą widać w konfiguratorze. Dla wyjaśnienia pozostałych kwestii związanych z prezentacją cen, zebrałem je w punktach poniżej:
- Obecnie na żadnym modelu w konfiguratorze nie prezentujemy rabatów na rok produkcji 2025;
- W cennikach są uwzględnione rabaty;
- Na stronach modelowych są uwzględnione rabaty;
- W autach dostępnych od ręki nie prezentujemy rabatów;
- Wyprzedaż rocznika 2024 w komunikacji importera zakończyła się.
Poniżej pierwotna treść artykułu:
Zniżki na samochody elektryczne Volkswagena. Czasem są, czasem nie, zależy co kliknąć
Oprócz wspomnianych rabatów przyznawanych z automatu – przypomina to konfigurator Hyundaia, gdzie też wystarczy zaznaczyć zniżkę, żeby ją dostać – producent oferuje szereg produktów finansowych ułatwiających pozyskanie auta, w tym Leasing Jak Abonament, kredyt czy Najem dla Konsumentów. A jeśli zdecydujemy się na zakup niedobitków z roku produkcji 2024, rabaty mogą sięgnąć 35 000 złotych za VW ID.3, 45 000 złotych za VW ID.4 czy nawet 55 000 złotych za VW ID.5 (źródło). Przy nowszym roczniku jest mniej:
Nasi Czytelnicy sygnalizują jednak, że najlepsze oferty szybko się kończą i auta są mocno przebrane lub w ogóle nie ma egzemplarzy, które Volkswagen opisuje na swojej stronie (źródło). Coś w tym może być, bo gdy usiłowaliśmy znaleźć te VW ID. w doskonałych cenach, to najtańszą propozycją z dostępnych modeli był VW ID.4 Pure kosztujący 192 520 złotych, a do Volkswagena ID.5 za obiecane 145 090 złotych nie było możliwości się doklikać, ALE zgadzała się kwota obniżki (-35 000 zł, ilustracja poniżej). Dodajmy wszak, że ci sami dealerzy, którzy oferowali auta bez rabatów sugerowanych przez dystrybutora, sprzedają od niedawna chińskie auta elektryczne.
W innych cennikach jest podobnie, rabaty obowiązują od okresu między początkiem marca a końcem kwietnia (zależy od modelu) i pasują do deklaracji. VW ID.3 Pro S 5 miejsc (początek segmentu C) kosztuje od 170 790 złotych, GTX z większą baterią i nowym silnikiem APP550 od 211 790 złotych, chociaż był już w promocji za 194 790 złotych (źródło). Najsensowniejszy wybór dla typowej rodziny, czyli VW ID.4 82 (77) kWh RWD w wersji Pro (koniec segmentu C-SUV) dostępny jest od 186 590 złotych (źródło). Jeżeli ktoś potrzebuje maksymalnego zasięgu w kombi, VW ID.7 91 (86) kWh Pro S (segment E) oferowany jest od 243 590 złotych (źródło).
