Chiński portal 36Kr twierdzi, że Xiaomi SU7, pierwszy samochód elektryczny chińskiego producenta smartfonów, zacznie zjeżdżać z linii montażowych między połową a końcem lutego. W marcu auto ma zostać wytworzone w liczbie 2 000 egzemplarzy, po połowie roku (lipiec) wydajność fabryki ma osiągnąć już 10 000 sztuk pojazdów. Obecnie auto jest na etapie finalnej weryfikacji dokonywanej przez dział badań i rozwoju.
Portal Jiemian News utrzymuje z kolei, że ceny Xiaomi SU7 będą zaczynać się od 250 000 juanów.
Xiaomi SU7: cena i wszystko, co wiemy
Choć sportowy elektryk zaraz trafi do produkcji, firma nadal nie podała oficjalnego cennika modelu. Jiemian News dotarł do wycen ubezpieczeń, z których wynika, że Chińczycy za Xiaomi SU7 zapłacą od 250 000 do 370 000 juanów. Topowa wersja modelu ma kosztować 361 400 juanów. Gdyby przeliczyć te wartości po kursie juana, otrzymamy odpowiednio 139 800, 206 900 i 202 100 złotych.
Jednak bardziej realistyczne wyniki da kalkulacja proporcjonalna odnosząca się do jakiegoś sprzedawanego i w Chinach, i w Europie modelu. BYD Han, zbliżony rozmiarowo elektryk, w bazowej wersji zaczyna się w Chinach od około 210 000 juanów, w Niemczech do niedawna kosztował 69 020 euro, po niedawnych obniżkach dostępny jest od 51 765 euro, odpowiednika 234 300 złotych. Łatwo przeliczymy, że przy tak przyjętym punkcie odniesienia cena Xiaomi SU7 w podstawowej wersji powinna zaczynać się od 280 000 złotych.
Nie zdziwimy się, jeśli bazowa kwota będzie wyższa i ulokuje się w przedziale od 350-380 tysięcy złotych.
Wejście w etap startu fabryki oznacza, że auto będzie mogło wkrótce zacząć trafiać do nabywców. Pierwsze egzemplarze posłużą do kalibracji linii montażowych, kolejne przejdą już spod opieki działu badawczo-rozwojowego do działu produkcji, który zajmie się zwiększaniem wydajności i kontrolą jakości modelu (źródło). Podstawowa wersja Xiaomi SU7 ma mieć baterię o pojemności 73,6 kWh i jeden silnik o mocy 220 kW/299 KM napędzający tylne koła. Przyspieszenie tego modelu do 100 km/h ma trwać 5,3 sekundy.
