Na swoich stronach Tesla zamieściła ogłoszenie o pracy dla mobilnego mechanika samochodowego. Słowo „mobilny” jest tutaj kluczem, oznacza bowiem, że producent zechce uruchomić na terenie naszego kraju dojeżdżający serwis (ang. Mobile Service), który rozwiązuje problemy u klienta.
Mobilny mechanik zwiastuje uruchomienie salonu? Przy okazji odciąży główny serwis?
Z opisu na stronie Tesla.com (patrz TUTAJ) wynika, że mobilny mechanik powinien mieć 3-4 lata technicznego doświadczenia w zbliżonej dziedzinie (silniki, elektryka, motoryzacja, aeronautyka 😉 ) i że powinien umieć przeprowadzić prostą naprawę bez nadzoru. Do prostych napraw należą standardowe operacje związane z eksploatacją, uzupełnianie płynów, analiza alertów i błędów związanych z ładowaniem, korekty spasowania czy naprawy we wnętrzu.
Mamy więc do czynienia z typowym przykładem pomocy drogowej, człowiekiem działającym pod szyldem Tesli na pierwszej linii frontu.
Mobilny serwis Tesli (c) Czytelniczka, Pani Agnieszka
Chęć uruchomienia mobilnego warsztatu na pewno oznacza potrzebę odciążenia głównego serwisu kalifornijskiego producenta. Ale może sugerować coś jeszcze: od dobrych kilku miesięcy można zamawiać Tesle bezpośrednio na stronie Tesla.com, ponadto producent szuka kierownika warszawskiego salonu (patrz TUTAJ).
> Opel Corsa-e? Właśnie zrezygnowałem. Kupuję Teslę Model 3 SR+ [Czytelnik]
Możliwe zatem, że mobilny serwis stanowiłby uzupełnienie salonu. W razie potrzeby jeździłby do klientów, a gdyby nie było żadnych zleceń, dopieszczałby samochody dostępne na miejscu od ręki. Albo te, które zostały zamówione i przyjechały do Warszawy do odbioru.