Na forum Reddit pojawiły się pierwsze zdjęcia samochodu, który ma nosić oznaczenie BMW i3. W przeciwieństwie do dotychczasowego BMW i3, nowe i3 jest typowym sedanem segmentu D, będzie zatem – obok BMW i4 – konkurować bezpośrednio z Teslą Model 3. Zdjęcia pochodzą prawdopodobnie z chińskich mediów.
Nowe BMW i3 – wszystko, czego możemy się spodziewać
Nowe BMW i3 nie różni się jakoś szczególnie od spalinowej wersji auta (drugie zdjęcie). Samochód ma nieco inaczej ukształtowany zderzak z wlotem powietrza, lekko skorygowany zarys reflektorów oraz oczywiście zaślepioną atrapę chłodnicy z niebieskimi akcentami:
Tak może wyglądać nowe BMW i3
BMW serii 3 (2020)
Z tyłu wychwycenie zmian jest jeszcze trudniejsze. W stosunku do europejskiej wersji 330e zmieniło się umiejscowienie odblasków (powędrowały o około 30 centymetrów niżej), rury wydechowe zostały zastąpione dyfuzorami, ale ukształtowanymi tak, żeby wywoływać skojarzenia z wydechem:
BMW i3 eDrive35L
BMW 330e w wersji europejskiej
Dane techniczne BMW i3 (2023) nie są znane, zdziwilibyśmy się jednak bardzo, gdyby wersja BMW i3 eDrive40 miała parametry inne niż BMW i4 eDrive40. Obydwa samochody są ze sobą blisko spokrewnione, obydwa powstają na platformie CLAR, zakładamy zatem, że bateria BMW i3 w tym wariancie będzie miała 80,7 (83,9) kWh pojemności, a silniki zaoferują 250 kW/340 KM mocy.
Ale na zdjęciu pojawia się nieco inne oznaczenie: BMW i3 eDrive35L. „L” świadczy o edycji przedłużonej – Chiny lubią takie auta – natomiast „35” zamiast „40” sugeruje nieco mniejszą baterię lub nieco słabsze silniki. Podstawowe wersje BMW i4 mają napęd na tył, więc w BMW i3 eDrive35 także spodziewamy się RWD.
Oprócz zdjęć auta pojawiły się też fotografie różnych wariantów wykończenia i felg:
