Na kilku europejskich rynkach i w Australii zadebiutował Polestar 4. To nowy model marki, któremu najbliżej jest do pokazanego niedawno Porsche Macan. Samochód ma 4,84 metra długości, 3 metry rozstawu osi (dokładnie: 2,999 metra) i baterię o pojemności 100 kWh. Auto kosztuje w Niemczech od 61 900 euro, jest więc tańsze niż Volvo XC60 Plug-in w wersji wyposażeniowej Essential (od 68 990 euro). W Polsce ta kwota, po przeliczeniu proporcjonalnym, odpowiadałaby cenie Polestara 4 zaczynającej się od zaledwie 242 100 złotych.
Polestar 4: cena, specyfikacja i wszystko, co wiemy
Oceniając po rozmiarach i segmencie, startowe ceny Polestara 4 są całkiem promocyjne. Najdroższa Tesla Model Y Performance kosztuje od 55 990 euro, ale ma mniejszą baterię, jest krótsza i prawdopodobnie mniej przestronna. Wydaje się jednak, że Polestara 4 należy porównywać nie tyle z Modelem Y, co z wspomnianym Porsche Macan Electric, które w Niemczech zaczyna się od 84 100 euro (polska cena Porsche Macan zaczyna się od 386 000 złotych).
Polestar 4 dostępny jest z jedną tylko baterią o pojemności 100 (~95) kWh, moc maksymalna dla wersji z dwoma silnikami/Long Range Dual Motor to 400 kW/544 KM oraz 686 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie 0-100 km/h ma trwać 3,8 sekundy (Porsche Macan Turbo = 3,3 s). Jest też edycja Polestar 4 Long Range Single Motor – to ona kosztuje od 61 900 euro – z 200 kW/272 KM mocy i 343 Nm moment obrotowego, która osiąga 100 km/h po 7 sekundach. Ta edycja obiecuje do 610 jednostek WLTP zasięgu (zasięg WLTP Porsche Macan 4 = 613 jednostek).
Elektryka chińskiej marki opisywaliśmy dość szczegółowo przy okazji prezentacji w kwietniu 2023 roku. Wspomnijmy zatem jeszcze tylko o jego cesze charakterystycznej, tj. braku tylnej szyby. Auto ma tylną klapę zbudowaną z blachy, szkła nie widać nawet w opcji. Kto chce zajrzeć do tyłu, będzie patrzył na cyfrowe lusterko wsteczne przekazujące obraz z kamery. Z prezentacji producenta wynika, że obraz może udawać, że patrzymy przez tylną szybę:
Dostawy Polestara 4 mają wystartować w sierpniu 2024 roku. Marka na razie nie mówi o wejściu do Polski.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy:
