Tuż przed startem salonu samochodowego Auto Shanghai 2021 Mercedes oficjalnie zaprezentował Mercedesa EQB, konwersję GLB na auto elektryczne. Samochód należy do segmentu D-SUV i może zostać opcjonalnie wyposażony w 7 miejsc siedzących – to drugie takie auto w tym segmencie po Tesli Model Y.
Mercedes EQB do walki z Jaguarem I-Pace, BMW iX3 i Teslą Y
Nowy Mercedes EQB ma 4,68 metra długości, 2,83 metra rozstawu osi, 1,83 metra szerokości i 1,67 metra wysokości. Zadebiutował na salonie samochodowym w Szanghaju, będzie produkowany w Chinach i trafi najpierw do Państwa Środka. W Europie pojawi się za kilka miesięcy, gdy wystartują linie montażowe w Kecskemet (Węgry), w Stanach Zjednoczonych stanie się dostępny w 2022 roku.
Auto zostanie wyposażone w kilka wersji silnikowych – najmocniejsza AMG Line ma oferować 215 kW / 292 KM – i napęd na przód lub obie osie (FWD, AWD). Pojemności baterii mają startować od 66,5 kWh (wartość użyteczna), producent zapowiada wersję „long range”, ale bez zdradzania, czego powinniśmy się po niej spodziewać. Mercedes EQB 350 4Matic powinien zaoferować 419 jednostek WLTP zasięgu, czyli niecałe 360 kilometrów realnie w trybie mieszanym [obliczenia www.elektrowoz.pl].
66,5 kWh w segmencie D-SUV to taka pośrednia wartość, producenci celują raczej w okolice 50-55 kWh przy autach do jazdy na krótsze dystanse (np. najtańsza Skoda Enyaq iV, najtańsze Audi Q4 e-tron*) i 70-80 kWh przy samochodach przeznaczonych do wygodnego podróżowania (np. Tesla Model Y, Mercedes EQC).
*) obydwa modele należą do pogranicza C- i D-SUV
Moc ładowania wynosi do 100 kW na ładowarce DC oraz do 11 kW przy źródle prądu przemiennego i ładowarce 3-fazowej. EQB może być wyposażony w systemy jazdy półautonomicznej 2. poziomu, ze zdolnością do zmiany pasa ruchu po zatwierdzeniu czynności dźwignią kierunkowskazu. Pojemność bagażnika Mercedesa EQB wynosi 495 i 1 710 litrów dla wersji 5-miejscowej oraz 465 i 1 620 litrów dla wariantu 7-miejscowego. W trzecim rzędzie siedzeń ma być wygodnie osobom o wzroście do 1,65 metra.
Cen samochodu na razie nie podano.
Wszystkie zdjęcia: Mercedes EQB (c) Daimler / Mercedes
