BMW zaprezentowało samochód zupełnie inny niż dotychczasowe. Inny wzorniczo, bez przerośniętych nerek z przodu. Inny technologicznie, z dużym wyświetlaczem HUD na przedniej szybie. Inny technologicznie, z cylindrycznymi ogniwami w baterii i zmieniającym kolory e-atramentem zamiast lakieru. Auto nazwano BMW i Vision Dee, gdzie Dee rozwinięto w Digital Emotional Experience. Ale zapewne chodziło o brzmienie podobne do angielskiego „d”, może też „3”. Bo tak może wyglądać nowe BMW i3, elektryczne BMW serii 3.
BMW i Vision Dee, wybuch oryginalności
Wzmianka o skośnookiej aktorce w tytule jest nieprzypadkowa. Rozmawiający z kierowcą samochód zachowuje się niczym Nomi, elektroniczny asystent dostępny w autach Nio. Dee w BMW wyraża emocje, reaguje na polecenia, sprawia, że pojazd staje się prawdziwym towarzyszem podróży. Mamy wrażenie, że BMW chce zrobić wrażenie na chińskich klientach i zasugerować im, że „warto poczekać”. Wideo Nio pochodzi z 2018 roku, film BMW został opublikowany wczoraj, 5 stycznia 2023 roku:
Samo BMW i Vision Dee należy do Neue Klasse, zupełnie nowej gamy aut zaprojektowanych z myślą o napędzie elektrycznym (choć dopuszczających warunkowe zastosowanie silników spalinowych). Auta będą miały baterie zbudowane w oparciu o cylindryczne ogniwa w formacie 4695 oraz 49120 oraz silniki 6. generacji (Gen 6). Ale tego nie widać, w oczy rzuci nam się e-atrament zastosowany w lakierze, który może przybierać 32 różne barwy, a każdy z 240 segmentów może być sterowany oddzielnie:
![Oto nowe BMW i3, oto BMW i Vision Dee. Lakier zmienia kolor, czysty kokpit, Neue Klasse[bez koment.]](https://i.ytimg.com/vi/wjWatl4QOOI/hqdefault.jpg)
BMW i Vision Dee Plaid, czyli nadwozie z wzorem znanym z koców (c) BMW
Kokpit samochodu jest zupełnie czysty, potrzebne kontrolki są na nim wyświetlane, jest też „suwak”, Mixed Reality Slider. Na szybie pojawił się szeroki wyświetlacz podający wszystkie niezbędne (i te częściowo zbędne) informacje. Tego rodzaju HUD ma się pojawić w samochodach z linii Neue Klasse już w 2025 roku. Nie wiadomo, czy jako pierwszy zadebiutuje produkcyjny odpowiednik BMW i Vision Dee, BMW i Vision Circular, czy może po prostu auto będące odległym wspomnieniem tych dwóch pojazdów:
BMW i Vision Circular (po lewej) i BMW i Vision Dee (po prawej) (c) BMW
Dee, asystent obecny w samochodach BMW, ma nie tylko reagować na polecenia kierowcy, lecz także aktywnie czuwać nad bezpieczeństwem pojazdu, połączy zatem funkcje ekranów/przycisków/pokręteł z systemami ADAS. Prezentacja miała miejsce tuż przed otwarciem targów CES 2023 w Las Vegas (Stany Zjednoczone). W całym 2023 roku producent chce ujawniać kolejne szczegóły techniczne dotyczące nowych samochodów.