Toyota pochwaliła się, że ma zamiar zacząć konkurować w segmencie miejskich elektrycznych crossoverów. Koncepcyjna Toyota Urban SUV ma 4,3 metra długości, 1,82 metra szerokości, 1,62 metra wysokości, napęd na przód lub obie osie i dwie pojemności baterii, których producent nie ujawnił. Specyfikacja samochodu ma zostać opublikowana w przyszłym roku. Toyota Urban Crossover jest elementem większej ofensywy modelowej, w ramach której do Europy do 2026 roku ma trafić 6 modeli elektryków.
Toyota Urban SUV – co wiemy, czego nie wiemy
Toyota Urban SUV będzie najmniejszym elektrykiem w gamie japońskiego producenta, o 12 cm dłuższym niż Yaris Cross (4,18 m) i o 7 cm krótszym niż najkrótsza z Corolli (4,37 m), co lokuje ją na początku segmentu C-SUV. Specyfikacja i wersja produkcyjna mają zostać ujawniona w 2024 roku – są one o tyle intrygujące, że crossovery Toyoty pogranicza segmentów B i C są raczej ciasne, więc jeśli w Urban SUV będzie konwersją dotychczasowej platformy, też może nie być szczególnie przestronny.
Do 2026 roku Toyota chciałaby mieć na europejskim rynku sześć samochodów elektrycznych, Toyota Urban SUV będzie najmniejszym z nich. Według japońskiego producenta ten segment ma szansę stać się największym na Starym Kontynencie, gdy chodzi o elektryki. Część konkurencji ma w nim już swoich przedstawicieli. Portal Motor1 sugeruje się wzmianką Toyoty („B-SUV”) i wspomina o Jeepie Avengerze, ale warto zaznaczyć, że model koncernu Stellantis ma zaledwie 4,08 metra długości.
Toyota Urban SUV będzie konkurować raczej z VW ID.3 (4,26 m długości), Volvo EX30 (4,23 m), Renault Megane E-Tech Electric (4,2 m) czy Smartem #1 (4,27 m). Ten ostatni wydaje się idealnym odpowiednikiem Urban SUV-a, bo ma 1,82 metra szerokości i 1,64 metra wysokości. Jeśli zatem Toyota chce wypowiedzieć wojnę chińskim samochodom, spodziewajmy się co najmniej jednego wariantu z baterią o pojemności około 50-60 kWh oraz silnika o mocy 100-150 kW.
