Toyota poinfomowała, że podczas Paris Motor Show w październiku 2018 roku pokaże Corollę Touring Sports. Samochód dostępny będzie z trzema wariantami napędowymi, ale producent nadal nie przewiduje możliwości ładowania baterii z gniazdka – mamy więc do czynienia ze starymi (klasycznymi) hybrydami.

Nowa Toyota Corolla Hybrid (2019)

Toyota Corolla (2019) powstanie na platformie TNGA GA-C. Samochód zostanie wyposażony w silnik benzynowy 1.2 litra turbo (cykl Otto), jednostkę hybrydową z silnikiem spalinowym o pojemności 1.8 litra (cykl Atkinsona) lub, to nowość, 2.0 litra (cykl Atkinsona). Modele mają mieć odpowiednio 116, 122 lub 180 KM.

> Nowa Toyota Corolla sedan (2019) zadebiutowała

Producent nie przewiduje na razie wariantu plug-in (PHEV, ładowanego z gniazdka) popularnej Corolli. Jedynym modelem Toyoty, w którym można uzupełnić energię z zewnątrz, jest dziś Toyota Prius Plug-in. Samochód interesujący, ale niezbyt praktyczny (4 miejsca, mniejszy bagażnik) i drogi (powyżej 150 tysięcy złotych) – choć na tle konkurencji i tak prezentuje się całkiem nieźle (zielony słupek):

Toyota stopniowo wycofuje się z europejskich modeli na „a” (Aygo, Auris, Avensis). Wariant Touring Sports to kombi, ale firma wzmiankuje przy okazji o nadwoziu hatchback. A planach całkowitego porzucenia modelu Auris pisaliśmy już w styczniu bieżącego roku:

> Toyota Auris zniknie z dróg? W Wielkiej Brytanii tylko Toyota Corolla [Autocar]

Targi Paris Motor Show 2018 odbywają w dniach 4-14 października.