Toyota modernizuje gamę modelową opartą na swojej platformie dla aut elektrycznych. W Ameryce Północnej bZ4X przeistacza się w bZ, obok niej pojawia się mniejsza CH-R+. Sama bZ zyskuje warianty kombi o nazwach Toyota bZ Woodland oraz Subaru Trailseeker. Ten sam Woodland pojawi się też w Europie, gdzie sprzedawany będzie jako Toyota bZ4X Touring. Wszystkie trafią do oferty dopiero wiosną 2026 roku.
Minęły trzy lata od debiutu bZ4X, czas na modernizacje
Jak informuje producent, Toyota bZ4X Touring ma bagażnik o 33 procent większy niż bZ4X (452 litry), co przekłada się na 600 litrów pojemności. Samochód ma też 4,83 metra długości (+14 cm) i 1,67 metra wysokości (+2 cm) oraz składaną kanapę dzieloną w proporcji 60:40 (źródło). Nadkola wykończone są na czarno, tak samo szyny dachowe – te ostatnie wytrzymują do 70 kilogramów obciążenia. Elektryczne kombi można wreszcie wyposażyć w hak, dopuszczalna waga przyczepy ciągniętej przez bZ4X Touring to 1,5 tony.
Samochód dostępny będzie z napędem na przód uzyskiwanym dzięki silnikowi o mocy 165 kW/224 KM lub napędem na obie osie o całkowitej mocy 280 kW/381 KM. W obu przypadkach auto zostanie wyposażone w baterię o pojemności całkowitej 74,7 kWh, w której, jak chwali się firma, użyto nowego systemu chłodzenia wodą oraz zastosowano mechanizm przygotowywania do ładowania. Maksymalny zasięg wersji FWD wyniesie do 560 jednostek WLTP, do 479 kilometrów realnie w trybie mieszanym, do 336 kilometrów przy jeździe na drogach ekspresowych, do 258 kilometrów z szybkością autostradową [wstępne obliczenia redakcji Elektrowozu].
Maksymalna moc ładowania to 150 kW, czasu ładowania do 80 procent nie podano. Jednak chyba najciekawsza jest ładowarka pokładowa AC-DC, producent może wybrać trzyfazową o mocy 11 lub 22 kW.
Odświeżony kokpit wyposażony jest w ekran centralny o przekątnej 14 cali, z nawigacją, która potrafi wyznaczać trasę z postojami na uzupełnienie energii. Wykończenie wnętrza oferowane będzie w nowym brązowym kolorze (City Moss, pol. mech miejski), w przypadku amerykańskiej wersji mówi się o systemie audio JBL. Model sprzedawany będzie z gwarancją na baterię na 10 lat lub 1 000 000 kilometrów, pod warunkiem corocznych testów akumulatora w ASO Toyoty. W Ameryce Północnej samochód sprzedawany jest jako Toyota bZ Woodland (pol. teren lesisty, las) oraz Subaru Trailseeker (pol. poszukiwacz szlaków).
Toyota bZ Woodland (c) Toyota
Subaru Trailseeker (c) Toyota