Portal CleanTechnica wychwycił ciekawostkę z Norwegii. Otóż norweski rząd planuje wprowadzenie ustawy, która od początku 2022 roku zakazywałaby zakupu pojazdów spalinowych w ramach zamówień publicznych. Przepisy zostałyby rozszerzone na autobusy miejskie od 2025 roku.
Norwegia chce „oddymić” samochody kupowane za publiczne pieniądze
Nowa ustawa znajduje się obecnie na etapie konsultacji społecznych. Przewiduje ona, że zamówienia publiczne na auta osobowe i vany musiałyby obejmować wyłącznie pojazdy elektryczne, ponieważ dla większości ludzi stanowią one „naturalny wybór”. Ich zakup byłby konieczny we wszystkich przetargach powyżej kwoty 100 000 koron norweskich (równowartość 44 tysięcy złotych). W sektorze komunalnym zostałyby wprowadzone specjalne rekompensaty, które pokryłyby wyższe koszty nabycia takich aut.
Przejście na pojazdy elektryczne miałoby pozwolić na ograniczenie emisji o pół do 1 miliona ton ekwiwalentu dwutlenku węgla w okresie między rokiem 2025 a 2030 (źródło).
Ustawa zakłada tylko dwa wyjątki od reguły. W autobusach miejskich oprócz elektryków mogłyby być stosowane pojazdy zasilane biogazem. Pojazdy elektryczne nie musiałyby być również kupowane w tych sektorach, w których nie istnieją takie ich wersje, które zaspokajają wszystkie istniejące potrzeby. Dotyczy to na przykład autobusów długodystansowych czy ciężarówek.
Podobne przepisy dotyczące administracji państwowej i samorządów wprowadziła również Ustawa o elektromobilności. Nie były one jednak aż tak restrykcyjne jak te norweskie, zakładały bowiem zrealizowanie pewnego poziomu nasycenia pojazdami elektrycznymi (próg 50 procent, próg 30 procent itd.).
Zdjęcie otwierające: ilustracyjne; norweska ulica z podłączonymi licznymi elektrykami (c) FT / YouTube
