Smutne wieści płyną do nas w mailach i komentarzach. Okazuje się, że nabywcy Tesli Model 3 Performance, którzy wcześniej mieli terminy odbiorów wyznaczone na grudzień, teraz słyszą, że aut nie dostaną ze względu na opóźnienia. Samochody pojadą gdzie indziej, zapewne po to, by „zrobić wynik” kwartalny i roczny.
Zamówiłeś Teslę Model 3 Performance? Nie odbieraj telefonów, nie dzwoń i pożyj jeszcze trochę złudzeniami 🙂
Spis treści
Wszystko zaczęło się od jednego z naszych Czytelników, który z dumą pochwalił się, że wyznaczono mu termin odbioru auta na początek grudnia. Po paru dniach przepraszał za wprowadzenie w błąd, bo termin się rozmył i zasugerowano mu, że poczeka do przyszłego roku. Może do marca, a może dłużej.
Po tym głosie pojawiły się kolejne. Jak dziś napisał do nas jeden z Czytelników:
Sam zamówiłem auto [wiele miesięcy temu] i dzisiaj mnie poinformowano, że może będzie w marcu przyszłego roku. To co mnie w tej całej sytuacji najbardziej zdenerwowało to to, że pani z polskiego oddziału stwierdziła, że Polska nie dostanie aut z płynących statków, ponieważ nie zdążą ich wyfakturować (przez urzędy), bo przez 2 tygodnie na coś się czeka. A że Tesla chce pokazać super wyniki na koniec roku, to te samochody pojadą gdzieś indziej.
Na co się czeka? Tego dowiedział się inny Czytelnik, Pan Łukasz:
Zanim nastąpi odbiór auta Tesla musi wyrobić dokumenty do rejestracji. A żeby mogła to zrobić, samochód musi być fizycznie w Polsce. Tak więc po przekroczeniu granicy (około 2 grudnia) Tesla będzie miała około 7-10 dni na wyrobienie dokumentów: karty pojazdu, zwolnienia z opłaty akcyzowej itd. Realny odbiór [samochodu] będzie więc nie 2 grudnia, a około 16-23 grudnia.
Pan Łukasz jest w niezłej sytuacji. Jako posiadacz rezerwacji na Teslę Model 3 Long Range, z dużym prawdopodobieństwem dostanie samochód jeszcze w grudniu.
Z arkusza, do którego się dopisywaliście, wynika, że najwyższe prawdopodobieństwo odbioru auta w grudniu dawało zamówienie białej Tesli Model 3 Long Range (zaznaczenie), najlepiej zaraz na po udostępnieniu polskiego konfiguratora, w lipcu 2020 roku. Mniej więcej w drugiej dekadzie grudnia zaczynają się odbiory innych kolorów ciągle poprzetykane egzemplarzami w kolorze białym (ściślej: białym perłowym):
Nabywcy Tesli Model 3 Performance w ostatnich dniach przechodzili niezłą huśtawkę. Najpierw cieszyli się z odbioru grudniowego, później przesuwano im terminy na marcowe, a ostatecznie okazywało się, że marzec też jest wątpliwy i pewnie poczekają do maja-czerwca. Wygląda na to, że podobnie jest z Teslami Model S Long Range Plus.
Z Teslami Model 3 SR+ jest największy rozrzut. Ktoś odbierze samochód 3 grudnia, ktoś 9, ktoś inny 21 – wszyscy w Ząbkach. Kolory różne i, co ciekawe, tutaj zamówienie białego lakieru wcale nie było receptą na sukces. Spodziewamy się, że gdy do portów dobiją statki z Chin, rozpocznie się ich gorączkowe rozwożenie po kontynencie, więc posiadacze rezerwacji lada dzień uzyskają daty odbiorów albo… informację, że muszą poczekać do 2021 roku.
A jakie są dobre wieści?
Jako redakcja www.elektrowoz.pl staramy się szukać pozytywów nawet w słabych sytuacjach. Tutaj dostrzegamy następujące plusy:
- ciągle mamy listopad, wszystko jeszcze może się zdarzyć,
- zapotrzebowanie na elektryki jest większe niż moce przerobowe producenta,
- Tesla Model 3 Performance cieszy się bardzo dużą popularnością, co oznacza, że za kilka miesięcy będzie ucierać nosa na drodze znacznie droższym samochodom spalinowym – kula śniegowa popularności zacznie nabierać rozpędu,
- kto już kupił Model 3, jeszcze przez chwilę będzie dysponował stosunkowo unikalnym i nietypowym autem.
Oprócz tego możemy wywnioskować, że jeśli zamawiamy samochód w drugiej połowie roku, lepiej nie nastawiać się na odbiór w grudniu, gdy Tesla musi „dowieźć wynik”. Nieco to brutalne, ale wygląda na to, że rezerwacja wykonana w III kwartale gwarantuje spokojny spokojny odbiór w I lub II kwartale roku następnego.
Czy czujecie się tym pocieszeni? 😉