Z danych zgromadzonych przez Jato Dynamics wynika, że w czerwcu 2020 roku samochody spalinowe zanotowały duży spadek sprzedaży roku do roku, tymczasem elektryki i hybrydy plug-in wystrzeliły do góry i zagarnęły dla siebie 16,2 procent rynku. To jedno auto plug-in na 1,7 diesla!
Najczęściej wybierane auta zelektryfikowane: pojedyncze elektryki, dużo hybryd [czerwiec 2020]
Najchętniej kupowane auta w Europie to crossovery i SUV-y, które stanowiły aż 40 procent nowych modeli. Na drugim miejscu znalazły się większe auta miejskie (segment B, 21 procent) oraz kompakty (segment C, 16 procent). Rozkład dwudziestu najlepiej sprzedających się modeli zelektryfikowanych był następujący (elektryki zaznaczono pogrubieniem, hybrydy plug-in italikiem, starych hybryd i hybryd uproszczonych nie wyróżniano, źródło):
- Renault Zoe – 10 225 egzemplarzy,
- Toyota C-HR Hybrid – 7 791 egzemplarzy,
- Toyota Corolla Hybrid – 7 735 egzemplarzy,
- Toyota Yaris Hybrid – 7 708 egzemplarzy,
- Toyota RAV4 Hybrid – 7 448 egzemplarzy,
- Ford Puma Hybrid (mHEV) – 7 403 egzemplarze,
- Tesla Model 3 – 7 066 egzemplarzy,
- Suzuki Swift Hybrid (mHEV) – 4 651 egzemplarzy,
- Fiat 500 mHEV – 4 248 egzemplarzy,
- Ford Kuga Plug-in – 3 757 egzemplarzy,
- Suzuki Ignis Hybrid (mHEV) – 3 325 egzemplarzy,
- Volkswagen e-Golf – 3 022 egzemplarze,
- Peugeot e-208 – 2 878 egzemplarzy,
- Kia Niro Hybrid – 2 818 egzemplarzy,
- Volvo XC60 mHEV – 2 765 egzemplarzy,
[poniżej miejsca w rankingu niepewne] - Hyundai Kona Electric – 2 662 egzemplarze,
- Mitsubishi Outlander PHEV – 2 578 egzemplarzy,
- Volvo XC40 T5 Twin Engine/Plug-in – 2 452 egzemplarze,
- Kia e-Niro – 2 315 egzemplarzy.
Dla porównania: pierwszą dziesiątkę samochodów w ogóle otwiera Renault Clio z wynikiem 37 119 egzemplarzy, a zamyka ją Opel/Vauxhall Corsa z wynikiem 17 073 egzemplarzy.
W rankingu świetnie prezentuje się Renault Zoe, jak zwykle dobrze trzyma się Toyota, która w najważniejszych segmentach ma popularnego przedstawiciela (stare hybrydy). Stosunkowo słabo wypadła Tesla Model 3, ale mówimy o czasach pandemii z zerwanymi transportami, brakami odbiorów samochodów itd.
Gdyby wziąć pod uwagę wyłącznie auta elektryczne, w czerwcu 2020 roku po Renault Zoe i Tesli Model 3 pojawia się długa przerwa, a kolejny model z listy osiąga zaledwie 43 procent Modelu 3. Peugeot e-208 wyprzedził Konę Electric i e-Niro, Nissan Leaf (1 914 egzemplarzy) dojeżdża na 7. pozycji, tuż za nim znajduje się Volkswagen e-Up (1 775 egzemplarzy).
Listę TOP10 zamykają Audi e-tron (1 704 egzemplarze) oraz BMW i3 (1 584 egzemplarze).
