W kwietniu w Pekinie (Chiny) odbędzie się salon samochodowy Auto China 2024. Zadebiutuje na nim szereg samochodów, część z nich miała już swoje światowe lub europejskiej premiery, niektóre – jeszcze nie. Do tej ostatniej grupy zalicza się Mercedes G580 with EQ Technology, elektryczny Mercedes G-klasy, który na etapie konceptu nosił po prostu nazwę Mercedes EQG.
Mercedes EQG -> G580 with EQ Tech
Portal Motor1, który zauważył temat, spekuluje, że skoro auto zyskało oznaczenie G580, będzie miało więcej niż 330 kW/449 KM mocy – tyle zaoferuje spalinowe G550 – ale mniej niż 430 kW/585 KM mocy, które ma być dostępne w AMG G63. Podkreśla też, że mimo plotek, elektryk nie stracił oznaczenia „EQ”, choć zrezygnowano z nazwy EQG, z której korzystano na etapie konceptu (zdjęcia poniżej).
Oprócz tego niewiele wiadomo. Jeśli weźmiemy pod uwagę bryłę, możemy założyć, że samochód otrzyma co najmniej baterię napędzającą EQS SUV-a, czyli ~125 (118) kWh. Warto wszak przypomnieć, że Mercedes współpracuje z firmą Sila zajmującą się produkcją krzemowych anod do ogniw Li-ion, więc kanciasty SUV może nas zaskoczyć pakietem o pojemności 140-150 kWh. Niemiecki producent w zasadzie musi go pokazać, żeby nie odstawać od chińskiej konkurencji czy zbliżonego rozmiarami Riviana R1S.
Z pokazu podczas targów Consumer Electronics Show / CES 2024 (powyżej) wynika, że Mercedes G580 EQ będzie miał cztery silniki, po jednym na każde koło, oraz 25 cm prześwitu z możliwością jego dodatkowej regulacji z użyciem zawieszenia pneumatycznego. Auto ma się mieścić w limicie 3,5 tony. Pokaz samochodu ma się odbyć w środę, 24 kwietnia. Targi Auto China 2024 startują w czwartek, 25 kwietnia.
