Prezes Lancii ujawnił włoskiemu dziennikowi Corriere della Sera, że w planach koncernu Stellantis pojawi się nowa, czwarta już generacja Delty. Kompaktowe auto ma być „prawdziwą Deltą”, czyli „ekscytującym samochodem, manifestem postępu i technologii oraz oczywiście elektrykiem”.
Lancia Delta EV – czego się domyślamy
Luca Napolitano nie ujawnił żadnych dodatkowych szczegółów technicznych samochodu, więc portal Carscoops spekuluje, że nowa Lancia Delta powstanie na platformie STLA Medium. Historycznie auto było modelem segmentu C, więc STLA Medium rzeczywiście pasuje. A jeśli tak, to mamy do wyboru zespoły napędowe EDM #2 (125-180 kW) lub EDM #3 (150-330 kW) i baterie o pojemnościach od 87 do 104 kWh.
Nowa Lancia Delta może pojawić się zarówno jako crossover w roku 2026, jak też kompaktowy hatchback w roku 2027. Sam producent planuje się w przyszłości skupiać na samochodach miejskich i kompaktowych oraz dużych limuzynach, czyli segmentach, w których Lancia występowała w przeszłości.
Oprócz zapowiedzi dotyczących Delty Napolitano zdradził kilka szczegółów na temat nowej Lancii Ypsilon, która we Włoszech jest drugim najchętniej kupowanym samochodem po Fiacie Panda. Auto ma zadebiutować w 2024 roku, obecnie jest chętnie wybierane przez kobiety, ale w przyszłości jej grupą docelową będą starsi mężczyźni, „nowocześni europejscy klienci”.
Zdjęcie otwierające: Lancia Delta HF Integrale w 1993 roku (c) amjayes2 / YouTube
