Kolejne potwierdzenie: Tesle Model 3 LR w obecnej serii już z bateriami 82 kWh zamiast 79. Są też złe wieści

Pojawiają się kolejne głosy nabywców Tesli z Europy, który otrzymują dokumenty do rejestracji aut. Tesla Model 3 Long Range, typ E3D, ma baterię o pojemności 82 zamiast dotychczasowych 79 kWh. Wygląda więc na to, że facelifting może dotyczyć dużej części płynących na Stary Kontynent samochodów – na razie nikt nie zgłosił, że dostanie model ze starą, mniejszą baterią.

Tesle płynące do Europy – co wiemy

Wygląda na to, że:

• praktycznie nie ma wieści o Teslach Model S i X,
• wersje Model 3 SR+ w części będą pochodziły z Chin, dlatego mają późniejsze daty odbiorów,
• najszybsze odbiory dotyczą osób, które zamówiły Tesle Model 3 LR, chyba przede wszystkim w kolorze białym,
• duża część aut będzie już po faceliftingu, z pompą ciepła i klejonymi szybami w oknach,
• co najmniej część aut będzie miała większą baterię (na razie potwierdzane są wyłącznie warianty LR),

• samochody do odbioru w Szwecji 7 grudnia i w Zjednoczonym Królestwie 9 grudnia są na statku Grand Aurora,
• Triton Ace zadokował wczoraj, 20 listopada, jest rozładowywany,
• Grand Aurora ma zawinąć do Zeebrugge (Belgia) około 25 listopada,
• Toscana płynąca z Chin powinna być w Zeebrugge 27 listopada,
• Tannhauser płynący z Chin powinien dotrzeć do Zeebrugge 6 grudnia,
• Glovis Crystal płynący do Europy nadal jest jeszcze na Pacyfiku,
• RCC Amsterdam powinien zawinąć do Europy 9 grudnia (źródło).

Wygląda więc na to, że pierwsze odbiory były z transportu na Triton Ace, kolejne są z Grand Aurory. Między zawinięciem do portu a odbiorem mija średnio od 7 do 10 dni.

A teraz trochę gorsze wieści: Czytelnik Artur Artur z komentarzy i jeden Czytelnik, z którym mamy kontakt mailowy, otrzymał wieści w rodzaju „Przykro nam, opóźni się, może do 2021, niewiele wiemy” (źródło). Zgodnie z informacjami z dziś załadowany już Glovis Captain jednak nie zostanie skierowany do Europy, ponieważ dostanie od Tesli inne zadanie. Został przekierowany do portu Benicia (Kalifornia) na rozładunek.

Dobra wieść jest taka, że statek został zastąpiony większym Glovis Sun, więc część aut jednak przypłynie do Europy – wcześniej miały płynąć obydwa. To wszystko bardzo szczegółowo śledzi i opisuje Mr Miserable na forum Tesla Motors Club (źródło). Spodziewajmy się zatem kumulacji odbiorów w drugiej i trzeciej dekadzie grudnia.

Jeśli też zamówiłeś Teslę i chciałbyś się tym podzielić z Czytelnikami, wypełnij formularz:

Wszystkie dodane i uzupełnione informacje znajdują się w arkuszu kalkulacyjnym TUTAJ.