Kia K4 to model spalinowy o dość, by tak rzec, polaryzującym wzornictwie. Kia EV4 znana była z kolei tylko z renderingów przedstawiających koncepty, które nie zawsze oddają ostateczny kształt sylwetki auta. Ostatnie nagranie samochodu z Korei Południowej sugeruje, że Kia EV4 i Kia K4 są ze sobą bardzo blisko spokrewnione, bo elementy stylistyczne pasują do siebie niemal bez pudła.
Kia EV4 z charakterystycznym tyłem
Zacznijmy od nagrania. Sądząc po tablicach rejestracyjnych, pochodzi z Korei Południowej:
Kia EV4 jako koncept prezentuje się tak (zdjęcie nr 1). Samochód widoczny na nagraniu ma zbliżone felgi, z charakterystycznym trójkątnym wzorem. Po nią zamieszczamy fotografię spalinowej Kii K4, która miała swą ogólnoświatową premierę pod koniec marca 2024 roku:
Spalinowa Kia K4 (c) Kia
Łatwo dostrzeżemy, że choć przebieg linii świateł jest inny, to w EV4 ich górna część została narysowana bez sensu, bo świeci w niebo. W najgorszym razie: rzuca poświatę na nadwozie. Kształt bryły pasuje a powierzchnia tylnej szyby jest wyróżniająca i charakterystyczna. Z tej perspektywy zastanawiająca staje się też nagle wielkość klapki wlewu paliwa, która sprawia wrażenie „za dużej”, jakby miał się pod nią zmieścić port do ładowania.
Kia K4 nazywana jest przez producenta „kompaktem”, chociaż ma 4,71 metra długości. Jednak zewnętrzne wymiary samochodu nie powinny nas zmylić, samochód powstał na kompaktowej platformie Kia K3, na której zbudowano też, uwaga, Kię Niro EV i Hyundaia Kona Electric II generacji. Zanosi się zatem na to, że Kia K4 jako Kia EV4 może stać się pierwszą prawdziwą spadkobierczynią Hyundaia Ioniqa Electric, modelem z baterią na poziomie Niro EV (~65 kWh), oszczędnym i pakownym za sprawą rozciągniętej sylwetki.
Premiera w 2025 roku.
Spalinowa Kia K4, przód (c) Kia
Kia K4, wnętrze (c) Kia
Kia EV4 jako rendering. Zwróć uwagę na podobieństwo kokpitów oraz podłokietnik zapożyczony z Kii EV3 (c) Kia
