KG Mobility, które przejęło markę SsangYong, zaprezentowało model Torres EVX, wariant Torresa z napędem czysto elektrycznym. Samochód ma 4,715 metra długości, będzie więc konkurował w mocno obsadzonym segmencie D-SUV. Dzięki baterii o pojemności 73,4 kWh auto ma przejeżdżać „do 500 jednostek WLTP”, chociaż w „krajowym standardzie” jest to już tylko 420 jednostek. Pojazd zadebiutuje na Starym Kontynencie w drugiej połowie 2023 roku, wygląda na to, że producent pozycjonuje się cenowo poniżej mniejszej Kii Niro EV.
SsangYong Torres EVX – dane techniczne i wszystko, co wiemy
Pierwsza wersja Torresa EVX zostanie wyposażona w silnik o mocy 150 kW/204 KM napędzający przednie koła. Baterię litowo-żelazowo-fosforanową o pojemności całkowitej 73,4 kWh dostarczy BYD. Dla porównania: SsangYong Korando e-Motion wyposażony jest w silnik o mocy 140 kW i baterię 61,5 kWh. Deklarowany zasięg wynoszący 500 jednostek WLTP należy uznać za wartość optymistyczną, możliwe, że zmierzoną w cyklu miejskim. Bliższa prawdzie wydaje nam się druga wartość, czyli 420 jednostek, czyli około 360 kilometrów realnie w trybie mieszanym.
Wymiary: Torres EVX ma 4,715 metra długości, 1,89 metra szerokości i 1,73 metra wysokości, sylwetką jest więcej raczej SUV-em niż crossoverem. Auto przypomina swego spalinowego odpowiednika, widać, że powstało na jego bazie, we wnętrzu spodziewajmy się więc tunelu środkowego. W segmencie D-SUV jest raczej ciasno, dlatego KG Motion chce kusić nabywców ceną: SsangYong Torres EVX ma kosztować od 49,5 miliona wonów, równowartość 161 200 złotych. Po doliczeniu cła i kosztów transportu w Polsce, będzie to kwota w okolicy 200 000 złotych. Dla porównania: Kia Niro EV kosztuje w Korei Południowej od 51,7 miliona wonów.
KG Motion Torres EVX ma być dostępny w dwóch wariantach wyposażeniowych: E5 i E7. Obsługuje V2L, w Europie ma trafić do sprzedaży w drugiej połowie bieżącego roku. Oprócz niego ma się pojawić też średniej wielkości pickup, crossover o roboczej nazwie F100 i kompaktowy crossover oznaczony obecnie symbolem KR10. Auta mają powstać na zupełnie nowej platformie.
Nota od redakcji Elektrowozu: na widocznym w artykule koreańskim filmie Torres EVX nosi oznaczenie KG Motion. Jednak w Europie może zostać utrzymana marka SsangYong.
