Wraca temat wadliwych pomp ciepła w samochodach Tesli. Gdy na początku stycznia do rządowego Departamentu Transportu (ang. Transport Canada) zgłoszono sześć skarg, instytucja wszczęła oficjalne śledztwo w sprawie. Od tego czasu zebrano już 171 głosów niezadowolenia, najwięcej nadeszło z najzimniejszych prowincji.
Pompy ciepła, które pompują zimno
Kwestię opisywaliśmy już wielokrotnie: przy niskich temperaturach zdarza się, że zawodzi ogrzewanie w Teslach. Im niższa temperatura, tym ryzyko wystąpienia awarii wyższe. Może chodzić o wadliwie skonstruowaną klapkę, którą blokuje śnieg, ale wielu właścicieli aut twierdzi, że chodzi o coś więcej, problem występuje bowiem przy dodatnich temperaturach.
Kanadyjski Departament Transportu poinformował o wszczęciu śledztwa w minionym tygodniu i w zaledwie kilka dni zebrał ponad 160 dodatkowych skarg na Teslę. Najwięcej przyszło z Quebecu i Ontario, które to prowincje doświadczyły już ataków zimy w minionym i tym roku. Na producenta żalą się przede wszystkim właściciele Tesli Model 3 (108 sztuk) i Tesli Model Y (61 sztuk), Model S i X pojawiają się po jednym egzemplarzu. Najwięcej problemów sprawiają auta z roczników (2021) i (2022).
Agencja bada sprawę, ponieważ brak aktywnej pompy ciepła/klimatyzacji utrudnia odmrożenie szyb i może prowadzić do ich zaparowania. Temat jest na etapie przygotowawczym, może przerodzić się w oficjalne śledztwo dotyczące wadliwego podzespołu, a to mogłoby skutkować nakazem uruchomienia akcji przywoławczej.
Zdjęcie otwierające: ilustracyjne, Tesla Model 3 zimą
