Zgodnie z danymi dotyczącymi liczby rejestracji aut nowych w Europie zebranymi przez Jato Dynamics, we wrześniu 2022 roku Tesla Model Y po raz pierwszy w historii była najchętniej kupowanym (=najczęściej rejestrowanym) autem na naszym kontynencie. Wygrała z liczonymi wspólnie wszystkimi wariantami 2/ Peugeota 208 oraz 3/ Dacią Sandero. Oczywiście był to efekt typowej dla Tesli kumulacji.
Tesla Model Y liderem, w TOP10 jeszcze dwa inne auta z wersjami elektrycznymi
W miesiącach zamykających kwartały Tesla osiąga doskonałe wyniki, bo nieco wcześniej przypływają do Europy transporty z Giga Shanghai. Producent twierdzi, że ponosi w związku z tym gigantyczne koszty logistyki, dlatego w podsumowaniu III kwartału Elon Musk zapowiedział, że będzie dążył do rozkładania dostaw na całe kwartały. Krótkoterminowo może to spowodować „spadek zainteresowania” objawiający się brakami występujących dotychczas pików rejestracji, choć warto dodać, że te dołki coraz częściej będzie zasypywała lokalna produkcja z Giga Berlin.
Według danych opracowanych przez Jato Dynamics tak oto prezentowało się TOP10 aut w Europie we wrześniu 2022 roku (pogrubieniem zaznaczyliśmy modele czysto elektryczne, italikiem posiadające warianty elektryczne):
- Tesla Model Y – 29 376 egzemplarzy,
- Peugeot 208 – 19 601 egzemplarzy,
- Dacia Sandero – 17 733 egzemplarze,
- Skoda Octavia – 17 226 egzemplarzy,
- Toyota Yaris – 16 275 egzemplarzy,
- Volkswagen T-Roc – 16 048 egzemplarzy,
- Volkswagen Golf – 16 042 egzemplarze,
- Renault Clio – 15 981 egzemplarzy,
- Nissan Qashqai – 15 852 egzemplarze,
- Fiat 500 – 15 669 egzemplarzy.
Elektryczny crossover Tesli zdobył pierwsze miejsce m.in. w Niemczech, Austrii i Szwajcarii. Wszystkich elektryków Tesli sprzedano więcej niż Fiatów, Citroenów czy Opli z takim samym napędem. Należące do chińskiego SAIC Motor MG Motor było wybierane chętniej niż Suzuki (dotyczy wszystkich wersji napędowych). Chińskie marki zdobyły w sumie 1,9 udziału w rynku i urosły o 91 procent rok do roku (źródło).
We wrześniu duży spadek rok do roku zaliczyła Tesla Model 3 (-50 procent), VW ID.3 (-48 procent) i Renault Zoe (-60 procent) a ruszające właśnie dostawy Renault Megane Elektrycznego sprawiły, że auto wypadło lepiej niż ID.3. BMW i4 było wybierane chętniej niż BMW serii 4 Gran Coupe. W statystykach odłożyło się nawet 1 047 zarejestrowanych Nissanów Ariya.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy:
