Prezes Chery potwierdził, że Jaguar Land Rover wykorzysta modularne platformy opracowane przez Chery w swoich przyszłych hybrydach plug-in i elektrykach, informuje CarNewsChina. Mają one powstawać na bazie rozwiązań stosowanych przez markę Exeed należącą w całości do Chery, na polskim rynku mogą pojawić się wcześniej w największych samochodach Omody (Omoda 7), bo ta marka już zadebiutowała w Europie i zapowiada ofensywę modelową.
Chińskie platformy u kolejnego producenta
Marki Jaguar Land Rover należą do Tata Motors, mówimy zatem o porozumieniu między Chinami i Indiami, a więc krajami, które nieszczególnie za sobą przepadają, chociaż tworzą organizację gospodarczą BRICS. Jaguar w przypadku samochodów elektrycznych skłaniał się ku technologiom europejskim (Magna Steyr), następnie rozważał samodzielny rozwój platformy, teraz sięgnął po gotowe rozwiązanie z Chin. Przyszłe modele elektryczne Jaguara i Land Rovera mają powstawać na bazie platformy Exeed E0X, która dziś jeździ m.in. w modelu Luxeed R7 opracowanym we współpracy z Huawei.
Luxeed R7 (c) Luxeed / Harmony Intelligent Mobility Alliance
E0X obsługuje różne kształty nadwozi, może być stosowana w elektrykach, ale też hybrydach szeregowych (EREV), gdzie mały silnik spalinowy pełni rolę generatora energii. Wykorzystano w niej architekturę 800 V, pozwala na montaż zawieszenia pneumatycznego.
Tym niemniej samochody hybrydowe Jaguar Land Rover będą powstawać raczej w oparciu o drugą platformę, M3X (T2X), w której silnik spalinowy współpracuje ze skrzynią biegów wyposażoną w aż dwa silniki elektryczne. Taki mariaż pozwala na uzyskanie sprawności cieplnej wynoszącej 44,5 procent, deklaruje producent, czyli wyższej niż obiecuje nam Toyota w swoich hybrydach. CarNewsChina mówi o 11 przełożeniach, 9 trybach jazdy oraz zasięgu wynoszącym ponad 1 000 jednostek CLTC, czyli ponad 640 kilometrów realnie w trybie mieszanym.
Chiński portal z satysfakcją przypomina, że współpraca między Exeed (Chery) i Jaguarem Land Roverem trwa od dwunastu lat. W przeszłości inżynierowie JLR pomogli Chińczykom z zawieszeniem, wzornictwo Land Rovera stało się inspiracją dla stylistów Chery. „Teraz kolej Chery, by pomóc JLR” (źródło).
