Honda oznajmiła, że będzie pierwszym producentem na świecie, który zacznie na dużą skalę wytwarzać samochody obsługujące autonomię 3. poziomu („oczy poza drogą”). Wyposażona w cały zestaw czujników Honda Legend pojawi się w sprzedaży w Japonii w marcu 2021 roku.
Honda niespodziewanym graczem na rynku pojazdów półautonomicznych
Autonomia 3. poziomu według SAE (SAE Level 3) opisywana jako „oczy poza drogą” oznacza, że kierowca może przestać skupiać się na drodze i zająć, dajmy na to, telefonem. Pojazd powinien podejmować samodzielne decyzje dotyczące ruchu, ale człowiek musi być przygotowany do przejęcia kontroli. Pierwszym poziomem jazdy naprawdę autonomicznej jest poziom 4. (SAE Level 4).
Honda wkracza na ten rynek z dużym przytupem. Najdalej za cztery miesiące planuje rozpocząć sprzedaż dużej limuzyny, Hondy Legend, wyposażonej w zestaw czujników umożliwiających jazdę półautonomiczną. Producent właśnie otrzymał w Japonii certyfikat bezpieczeństwa dla technologii „Traffic Jam Pilot” (Pilot Jazdy w Korku), z którego wynika, że kierowca może zgodnie z prawem przestać zwracać uwagę na ruch drogowy – bo samochodem zajmie się elektronika (źródło).
Honda Legend (c) Honda
Ciekawe są wymogi programu homologacyjnego. Otóż aby otrzymać zgodę, pojazd musi m.in. nagrywać funkcjonowanie w trybie autonomicznym i przechowywać je przez 6 miesięcy (lub 2 500 aktywacji). Samochód musi też zostać oznaczony na tyle naklejką z napisem „Automated Drive” (Jazda Automatyczna).
Zdjęcie otwierające: systemy wsparcia kierowcy w Hondzie Legend (c) Honda