W okresie styczeń-marzec 2018 roku zarejestrowano w Rumunii 228 samochodów plug-in, czyli nowoczesnych hybryd i aut czysto elektrycznych. Stanowiły one aż 0,8 procent całej sprzedaży samochodów w kraju.
Wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych w Rumunii (marzec 2018)
Rumunia jest krajem o tyle ciekawym, że pod względem poziomu zamożności wypada słabiej niż Polska. Jeśli więc wskaźniki rosną nawet tam, to można się spodziewać, że w naszym kraju jest co najmniej podobnie – albo lepiej. Liczba ludności w Rumunii jest niemal dokładnie dwa razy niższa niż w Polsce, co ułatwia porównania.
> Nissan Leaf (2018) Visia zniknął z polskiego cennika. Najtańszy model: Acenta
Oto najlepiej sprzedające się samochody elektryczne w Rumunii w marcu / w I kwartale 2018 roku (samochody elektryczne zostały pogrubione):
- BMW i3 + BMW i3 REx – 15 egzemplarzy w marcu / 53 egzemplarze w okresie styczeń-marzec 2018,
- Smart Forfour ED – 5 / 24 egzemplarze,
- Smart Fortwo ED – 5 / 19 egzemplarzy,
- BMW 530e – 5 / 10 egzemplarzy,
- Renault Zoe – 3 / 43 egzemplarze,
- Volvo XC60 T8 – 2 / 12 egzemplarzy,
- BMW X5 xDrive40e – 2 / 7 egzemplarzy,
- Volvo XC90 T8 – 2 / 5 egzemplarzy,
- BMW 225xe Active Tourer – 1 / 12 egzemplarzy,
- Mini Countryman PHEV – 0 / 5 egzemplarzy.
Świetnie wypada BMW i3, który, tak jak na innych europejskich rynkach, jest prawdopodobnie oferowany w leasingu zamożniejszym firmom. W marcu zaskakująco dobrze wypadły też Smarty ED (wkróce: EQ), czyli najtańsze dostępne samochody czysto elektryczne w rankingu.
> Tesla: Spasowanie elementów Modelu 3 jest już na poziomie Audi, BMW i Mercedesa
Z kolei w zestawieniu rocznym Renault Zoe depcze po piętach BMW i3. W pierwszym kwartale bieżącego roku zarejestrowano aż 43 egzemplarze, podczas gdy przez cały rok 2017 – 49 egzemplarzy. W rankingu zupełnie niewidoczne są Tesle oraz, co ciekawe, Nissany Leafy, które prawdopodobnie wpadły do przegródki z napisem „inne”.
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
