Niemiecki tygodnik motoryzacyjny Automobilwoche dowiedział się [lub spekuluje], że ogniwa 2170 w Teslach Model Y MiG (Made in Germany; wyjeżdżających z Giga Berlin) zostaną zastąpione przez 4680 jesienią bieżącego roku. W tej chwili z fabryki ma wyjeżdżać 350 samochodów tygodniowo, do końca roku zakłady powinny wytworzyć 30 000 aut.
Giga Berlin powoli się rozkręca. Czy raczej: rozkręca się powoli
Niemiecka fabryka Tesli została zaprojektowana do produkowania 500 000 samochodów rocznie. Jednak sam Musk stwierdził, że osiągnięcie tej wydajności zajmie więcej czasu niż zbudowanie zakładu. Teraz z taśm montażowych zjeżdża ponoć 350 aut tygodniowo, około 60-70 samochodów na dobę w zależności od długości tygodnia pracy. Do końca miesiąca ma być 1 000 sztuk tygodniowo. Masowa produkcja Tesli Model Y ma się rozpocząć dopiero w przyszłym roku.
Jesienią [wcześniejsze doniesienia: „w II połowie 2022 roku”] ma dojść do trzytygodniowego wstrzymania prac, podczas którego maszyny zostaną przestrojone na wytwarzanie baterii strukturalnej z ogniwami 4680. Powstające obecnie elektryczne crossovery budowane są w oparciu o ogniwa 2170 i baterie starego typu pochodzące z Giga Shanghai. Nowe ogniwa 4680 mają być produkowane lokalnie, w Gruenheide (Niemcy). To nieco zaskakująca informacja, ponieważ pierwotne plany zakładały uruchomienie fabryki ogniw najwcześniej w przyszłym roku.
Tesle Model Y z Giga Berlin posiadają kilka modyfikacji, które odróżniają je od oferowanych dotychczas wariantów chińskich (z Giga Shanghai) i amerykańskich (z Fremont). O magnesie trzymającym schowek w podłokietniku i składanej półce skrywającej komorę bagażową już pisaliśmy. Teraz wyszło na jaw, że niektóre części posiadają dodatkowe elementy wygłuszające (czarne elementy, pod którymi widać szarą piankę; zdjęcie poniżej), których dotychczas nie było w wersjach chińskich. Nabywcy Modeli Y MiG mówią również o szybciej otwierającej się klapie bagażnika:
Interesting changes in the model y performance build in Berlin.
Seems like Tesla improved the sound proofing by adding more foam, compared to the china build Model Y LR AWD (MiC)
Picture credit @EFIEBER1 pic.twitter.com/naYuQkDkiz
— Tesla_Adri (@tesla_adri) April 16, 2022
Według informacji zamieszczonych na LinkedIn, pierwsze jazdy testowe Teslą Model Y MiG są już możliwe w Cham w kantonie Zug (Szwajcaria, źródło).
Zdjęcie otwierające: biała Tesla Model Y Performance z Giga Berlin (c) Marina Sarah Elena Bopp / Linkedin
