GAC i Jameel Motors ogłosiły porozumienie, na podstawie którego do Polski trafią dwie marki koncernu Guangzhou Automobile Group Motor, w skrócie: GAC Motor. Jako pierwsze na nasz rynek zostaną wprowadzone trzy modele: Aion V, Aion Y Plus i Hyptec HT. Samochody mają być dostępne w trzecim kwartale 2025 roku, dystrybuowane będą przez Jameel Motors Poland. Dziś w internecie na próżno szukać informacji, czy firma sprzedaje w Polsce jakieś samochody.
GAC w Polsce
Jak informują obie firmy w komunikacie prasowym, „Jameel Motors planuje rozwój ogólnopolskiej sieci dealerskiej”, spodziewajmy się więc wysypu salonów oznaczonych logotypami GAC i Hyptec. Dystrybutorowi nie będzie łatwo, najlepsze miejsca po koncernie Stellantis zostały już przejęte przez inne chińskie firmy, zostają więc kooperacje, które będą mocno windować ceny aut i przełożą się na sukces marek lub jego brak [daleko idące spekulacje redakcji Elektrowozu].
GAC Aion V obecnej generacji (c) GAC
Firma obiecuje „atrakcyjne opcje finansowania oraz kompleksowe rozwiązania flotowe”, w tym „zarządzanie flotą” [pol. taborem]. Najpierw w ofercie pojawią się GAC Aion V (zdjęcie na górze), GAC Aion Y Plus (zdjęcie poniżej) oraz Hyptec HT. GAC Aion V to crossover otwierający segment D (4,61 metra długości), GAC Aion Y Plus jest czymś na kształt minivana górnej części segmentu C (4,535 m długości, 2,75 m rozstawu osi; zdjęcie poniżej) – nie należy go mylić z mniejszym Aionem Y bez słowa „Plus” w nazwie.
GAC Aion Y Plus (c) GAC
GAC Hyptec HT wreszcie to crossover otwierający segment E (lub przedłużony segment D: 4,935 m długości, 2,935 m rozstawu osi) ze światłami z przodu przypominającymi kształtem te w Tesli Model Y sprzed faceliftingu czy też Porsche Cayenne oraz, uwaga, podnoszonymi do góry tylnymi drzwiami (wideo poniżej). Marka pozycjonowana jako przedstawiciel segmentu premium, w Chinach dostępny jest wariant z baterią o pojemności 99,5 kWh. Cen ani adresów pierwszych salonów nie podano.
Nota od redakcji Elektrowozu: marka „Hyptec” funkcjonuje samodzielnie, widać to zresztą po logotypie (poniżej). Postanowiliśmy jednak, że w celach rozpoznawczych tymczasowo będziemy dodawać do nazwy informację o koncernie, tj. GAC Hyptec HT, żeby było wiadomo, kto jest producentem.
