Niemiecki oddział Toyoty rozpoczął przyjmowanie zapisów na elektrycznego crossovera marki i opublikował ceny: Toyota bZ4X w najbardziej podstawowej wersji startuje od 47 490 euro (bez dopłat), kosztuje więc dokładnie tyle samo, ile bazowy wariant Toyoty Rav4 Plug-in Hybrid. W Polsce ta ostatnia dostępna jest od 215 000 złotych.
Klaruje się polska cena Toyoty bZ4X
Najpierw na podstawie Zjednoczonego Królestwa szacowaliśmy, że Toyota bZ4X powinna startować od około 233-240 tysięcy złotych. Dane z niemieckiego rynku wskazują na kwotę bliższą 215 tysiącom złotych. Jako że Polska nie jest dla japońskiego producenta aż tak trudnym rynkiem, jak Niemcy, spodziewajmy się, że na terenie naszego kraju ceny Toyoty bZ4X mogą startować w przedziale od 220 do 230 tysięcy złotych [spekulacje www.elektrowoz.pl].
Dostawy samochodu mają wystartować na początku lata 2022 roku. A co wchodzi w skład podstawowego wyposażenia? Oczywiście silnik o mocy 150 kW/204 KM napędzający przednie koła i bateria o pojemności 71,4 kWh pozwalająca na pokonanie od 392 do 450 jednostek WLTP zasięgu. Maksymalna moc ładowania ma wynieść 150 kW, przy prądzie przemiennym mamy do dyspozycji wyłącznie 1-fazową ładowarkę o mocy 6,6 kW (niemiecki konfigurator TUTAJ). Ładowarka trzyfazowa o mocy 11 kW ma się pojawić w ofercie pod koniec 2022 roku.
Wbrew doniesieniom Out of Spec Reviews, wariant z napędem na obie osie /Toyota bZ4X AWD/ również dysponuje baterią o pojemności 71,4 kWh. Dwa silniki zamiast jednego sprawiają, że zasięg samochodu kurczy się do 370-410 jednostek WLTP, 316-350 kilometrów realnie w trybie mieszanym, 210-245 kilometrów przy jeździe autostradowej i rozładowaniu baterii do zera. Żadna z tych wartości nie jest oficjalna.
Jeśli zdecydujemy się na zakup prekonfigurowanego modelu, cena Toyoty bZ4X szybko rośnie. Wersja z pakietem Komfort, 12-calowym wyświetlaczem nawigacji, elektryczną klapą bagażnika, kamerą 360 stopni czy podgrzewanymi siedzeniami z przodu kosztuje 52 480 euro (równowartość około 237 600 złotych). Nawet podstawowa bZ4X z kamerą cofania i klimatyzacją, automatycznie przyciemnianym lusterkiem czy 18-calowymi felgami to wydatek rzędu 48 580 euro, co w Polsce dałoby około 221 000 złotych.
