Kia podniosła ceny Kii EV6 GT do poziomu 399 900 złotych, co jest wzrostem o dokładnie 25 procent w stosunku do kwot sprzed pół roku. Taki skok kompletnie zmienia pozycjonowanie modelu, staje się on droższy nie tylko od gwarantującej wyższy zasięg Tesli Model 3 Performance, ale też od lepiej wyposażonego [choć mniejszego] BMW i4 M50.
Kia EV6 GT i cena taka, żeby otrzeźwić
Nowa cena Kii EV6 GT widoczna jest w menu na stronie głównej i niektórych podstronach. Na stronie modelu nadal widnieje wartość 339 900 złotych, ale wystarczy odszukanie nowego cennika EV6 GT /do pobrania TUTAJ/ ważnego od 25 października, by przekonać się, która kwota jest właściwa. Niestety: ta wyższa, 399 900 złotych. Kto nie zamówił do przedwczoraj, musi być gotowy na wydanie niemal 400 000 złotych:
A szkoda, bo Kia EV6 GT to samochód-rakieta, dysponuje dwoma silnikami o sumarycznej mocy 430 kW/585 KM i momencie obrotowym 740 Nm, które pozwalają na przyspieszenie 0-100 km/h EV6 GT w 3,5 sekundy. Dla porównania: BMW i4 M50 obiecuje 3,9 sekundy, choć z niektórych pomiarów wynika, że realne jest raczej 3,7 sekundy. Tesla w Modelu 3 Performance obiecuje 3,3 sekundy z odjęciem czasu na ruszenie (ang. rollout), co w efekcie również daje około 3,7 sekundy. Kia EV6 GT ma zatem szansę przyspieszać lepiej niż jej konkurencja. Jest też droższa od konkurencji: cena Modelu 3 Performance to dziś 305 990 złotych, BMW i4 M50 startuje od 350 000 złotych.
Standardowe wyposażenie Kii EV6 obejmuje kubełkowe fotele, tryb jazdy GT, 21-calowe felgi aluminiowe z oponami Michelin Pilot Sport 4S, wszystkie systemy elektroniczne i V2D (dawniej: V2L). Za szyberdach dopłacimy 6 000 zł, za lakier specjalny (KLM) 7 000 zł, za alarm z czujnikami ruchu i własnym zasilaniem 1 457 zł.
W odróżnieniu od konkurencji, Kia EV6 GT wykorzystuje instalację 800-woltową, może być więc ładowana z maksymalną mocą około 230+ kW i uzupełnić energię do 80 procent w mniej niż 20 minut. Funkcja może się przydać, bo zasięg na baterii wynosi 424 jednostki WLTP, około 360 kilometrów realnie w trybie mieszanym, około 250 kilometrów na autostradzie przy 120 km/h [obliczenia www.elektrowoz.pl przy rozładowaniu baterii do zera].
Nowy cennik modelu można pobrać powyżej (link w treści) lub obejrzeć tutaj:
