Nowy Nissan Leaf oficjalnie debiutuje w Polsce i Europie. Cena auta ma wynieść niecałe 130 tysięcy złotych. Limitowana edycja Nissan Leaf 2.ZERO w cenie 159 900 złotych. Pierwsze egzemplarze samochodów mają trafić do nabywców już na początku 2018 roku.

Nowy Nissan Leaf (2018) w cenie od 129 000 zł?

W niecały miesiąc po oficjalnej premierze druga wersja Nissana Leafa została wprowadzona do Europy. Jako pierwsza trafia do sprzedaży limitowana edycja Leaf 2.ZERO, która kosztuje 159 900 złotych.

> Ostatnie ceny: Nissan Leaf (2018) cena

Nie ujawniono jeszcze ceny Leafa (2018) w wydaniu standardowym. Starszy model z rocznika 2017 kosztuje od 128 tysięcy złotych, można się więc spodziewać, że cena nowej wersji będzie zbliżona i wyniesie około 129 tysięcy złotych.

Nissan Leaf (2018) – baterie, zasięg, moc

Nowy Leaf ma baterie o pojemności 40 kilowatogodzin (kWh). Oznacza to, że auto może przejechać około 254 kilometry na jednym ładowaniu według szacunkowych przeliczeń z pomiarów NEDC na EPA. Zgodnie z procedurą NEDC zasięg auta wynosi 378 kilometrów.

Nowy Nissan Leaf (2018) z uwidocznionymi modułami baterii oraz silnikiem (c) Nissan

Według niepotwierdzonych jeszcze informacji Nissan Leaf (2018) ma ładowarkę pokładową o mocy 22 kW. Jeśli to prawda, samochód będzie się znacznie szybciej ładował z użyciem gniazda Type 2 i prądu przemiennego (AC).

> TEST: Nissan Leaf 2 – opinie i wrażenia portalu Electrek. OCENA: dobry zakup, lepszy niż Ioniq Electric

W segmencie C – czyli wśród aut normalnych, które bez problemu przewiozą cztery osoby dorosłe lub dwójkę dorosłych i trójkę dzieci – jest to jeden z lepszych wyników (czerwony słupek). Lepsze wyniki osiągają tylko Opel Ampera-e (złoty słupek) oraz BYD e6 (żółty słupek), który w Europie jest niemal niedostępny:

Zasięg Nissana Leafa (2018) na tle konkurencji oszacowany lub zmierzony według procedury EPA. Idąc od prawej mamy następujące kolory: biały – prototypy, zapowiedzi, deklaracje producentów dotyczące nieistniejących aut, złoty – Chevrolet Bolt i Opel Ampera-e, czerwony – Nissan Leaf (2018) 40 kWh, czarny – VW e-Golf (różne roczniki), fioletowy – Hyundai IONIQ Electric, jasnoniebieski – Ford Focus Electric, jasnoczerwony – Nissan Leaf poprzednich generacji (roczniki przed 2018), indygo – Mercedesy, zielony – MiniE, szary – CODA Automotive, zielony – Citroen E-Mehari. (c) www.elektrowoz.pl

Nissan Leaf (2018) ma moc 150 koni mechanicznych (KM) i 320 niutonometrów momentu (Nm) obrotowego. Oprócz tego auto wyposażono w szereg systemów ułatwiających jazdę:

  • ProPILOT, czyli aktywny tempomat z obsługą jazdy po wyznaczonym pasie ruchu,
  • e-Pedal, czyli pedał gazu umożliwiający nawet całkowite zatrzymanie się,
  • obsługę systemu Vehicle-to-Grid (V2G), który pozwala na dwukierunkowe przesyłanie energii elektrycznej z- i do samochodu, w zależności od potrzeb auta lub sieci energetycznej.

Dodatkowe informacje: Europejska premiera nowego Nissana LEAF: podnoszenie poprzeczki na rynku samochodów elektrycznych przeznaczonych dla masowego odbiorcy

|REKLAMA|




|/REKLAMA|

To może Cię zainteresować:
Ocena ogólna
Ocena Czytelników
[Suma: 38 głosów Średnia: 4.3]