Należąca do General Motors marka Cadillac zaprezentowała rendering o nazwie Opulent Velocity (pol. Obfita Prędkość). Koncept sam w sobie jest tak samo ciekawy, jak wszystkie inne koncepty, które nigdy nie trafią na rynek, ale pojawiła się w nim pewna interesująca technologia. Otóż samochód ma dysponować autonomią 4. poziomu (jazda w pełni autonomiczna), dzięki której będzie posiadał zdolność uczenia kierowcy jazdy sportowej.
Nauka jazdy wyczynowej mieszająca świat z wirtualną rzeczywistością
Przy normalnej jeździe właściciel Cadillaca będzie mógł zrezygnować z dotykania kierownicy i pedałów za sprawą systemów obsługujących jazdę w pełni samodzielną. Ale portal Motor1 usłyszał coś jeszcze: wyświetlacz z wirtualną rzeczywistością na przedniej szybie ma pomóc kierowcy w biciu rekordów, z użyciem samochodu-cienia mógłby podpowiadać mu, jak powinien jechać, żeby osiągnąć jak najlepszy czas okrążenia. Elektronika jest dobra w obliczeniach tego rodzaju; gorzej idzie jej kontrolowanie pojazdów, potrzebuje kolejnych kilku lat, by dogonić i przegonić człowieka.
Opulent Velocity jest nie tylko studium przypadku, gdy chodzi o jazdę autonomiczną, która to technologia w General Motors dopiero raczkuje i popełnia poważne błędy. Ma to być też test rozmaitych materiałów wykończeniowych, chłodzenia i baterii oraz ozdobników na nadwoziu, by nabywcy marki Cadillac mieli przekonanie, że kupują dzieło sztuki, nie samochód. Z tyłu zrezygnowano ze świateł na rzecz pasów świetlnych, tę część nadwozia rozciągnięto też do maksimum, co wymaga pewnego przyzwyczajenia. Na tle Opulent Velocity rozdęty odwłok Lyriqa wydaje się akceptowalny, niemal normalny:
Opulent Velocity, bok (c) Cadillac / GM
Cadillac Lyriq (c) Cadillac / GMO zespole napędowym samochodu niewiele wiadomo, możemy się domyślać, że oparto go o platformę (baterię) Ultium. Auto ma zwiastować wygląd przyszłych modeli z linii V-Series. Żeby nadwozie Opulent Velocity było możliwie czyste, niezakłócone, nie ma na nim ani lusterek, ani wycieraczek, ani nawet reflektorów, tylko smugi świetlne. Podświetlany jest zarówno logotyp Cadillaca z przodu, jak też te na felgach:
