Według informacji podawanych przez użytkowników, baterie zamontowane w samochodach Tesla Model X i Tesla Model S powinny utrzymać 80 procent pojemności po 25 latach jazdy, czyli przy przebiegu 838 tysięcy kilometrów (500 tysięcy mil).

Utrata pojemności baterii w samochodzie elektrycznym

Wyliczenia przeprowadził InsideEVs na podstawie wykresu pojemności baterii, który opiera się o aktualne raporty użytkowników. Każda kropka na poniższym wykresie to jeden samochód – pojemność baterii znajduje się na osi pionowej, przebieg – na osi poziomej:

Jak widać, większość użytkowników przejechała swoimi Teslami do 100 tysięcy kilometrów. Są też jednak tacy, którzy zbliżają się do 250 tysięcy kilometrów przebiegu. Na tej podstawie możliwe jest wyznaczenie linii trendu (czerwona), zgodnie z którą przy 838 tysiącach kilometrów większość użytkowników osiągnie okolice 80 procent pojemności.

> Niemcy wkurzeni na niemieckie pisma motoryzacyjne: Auta elektryczne ZAWSZE w złym świetle!

Należy przy okazji zastrzec, że wykres dotyczy obecnych ogniw 18 650. Na zdjęciu otwierającym artykuł przedstawione są nowsze ogniwa 21 70, które trafią najpierw do Tesla Model 3, a docelowo zapewne również do Tesla Model S i Tesla Model X.