Audi przypomniało, że to ostatni sezon marki w Formule E. Po dwóch imprezach, które odbędą się w ten weekend, producent rezygnuje z dalszego udziału w wyścigach. W przyszłym roku Audi pojawi się między innymi w Rajdzie Dakar 2022, wystartuje tam specjalizowanym pojazdem: Audi RS Q e-tron.
Koniec Formuły E, początek innych wyzwań
Dwa ostatnie wyścigi obecnego sezonu Formuły E będą miały miejsce w Berlinie na lotnisku Tempelhof, przedostatni rozpocznie się w sobotę o godzinie 14.00, ostatni – w niedzielę o 15.30. Niemiecki zespół, który pod marką Audi występuje od 2017 roku, zdobył w sumie 46 trofeów i zapunktował w łącznie 62 wyścigach. Lucas di Grassi, kierowca z zespołu Audi Sport ABT Schaeffler, zgromadził na koncie największą liczbę najszybszych okrążeń i jest jednym z dwóch kierowców w Formule E, który brał udział we wszystkich zawodach (źródło).
W 2022 roku Audi wystartuje w Rajdzie Dakar z pojazdem Audi RS Q e-tron. Auto jest hybrydą szeregową: zapożyczony z wyścigów DTM silnik spalinowy TFSI pracuje w przedziale od 4 500 do 6 000 obrotów na minutę i za pośrednictwem generatora (MGU) ładuje baterię o pojemności około 50 kWh. Ta z kolei zasila dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś (układ 1+1). Silniki pochodzą z pojazdów Formuły E i osiągają maksymalnie 500 kW (680 KM) mocy.
W dotychczasowych testach Audi RS Q e-tron zdołało rozpędzić się do 180 km/h. Bateria została opracowana specjalnie na potrzeby pojazdu, będzie musiała pracować w wysokich temperaturach, jest zatem nadzieja, że da ona początek akumulatorom wykorzystywanym w szerszej gamie sportów motorowych. Oprócz tego pojazd raczej nie ma większego związku z linią e-tron, nie licząc oczywiście napisu na nadwoziu.
