Amerykański oddział Forda ogłosił, że osoby, które czekają na Forda Mustanga Mach-E lub odebrały go po 1 stycznia 2023 roku, otrzymają rabat na samochód lub zwrot nadpłaty. W Polsce kuszenie odbywa się w nieco inny sposób: osoby, które odbiorą auto po 1 lutego, w cenie zyskają pakiet Ford Protect Serwis Plus, który wydłuża czas podstawowej ochrony serwisowej Mustanga Mach-E na taki sam okres, jaki normalnie stosuje się do baterii (8 lat/160 tysięcy kilometrów).
Efekt Tesli. Ford obniża ceny lub… obniża ceny dając więcej w pakiecie
Zacznijmy od Stanów Zjednoczonych: komunikat w tej sprawie oficjalnie nagłośnił prezes Forda, Mike Levine (źródło). Wszyscy, którzy odebrali lub odbiorą samochód w tym roku, otrzymają rabat albo, jak się domyślamy, zwrot nadpłaty, bo rok zaczął się już miesiąc temu. Firma postanowiła obciąć ceny aut o 600 do 5 900 dolarów (równowartość 2 600-25 500 złotych netto) w zależności od pojemności baterii i rodzaju wyposażenia.
Ford ujawnił przy okazji, że nabywcy Mustanga Mach-E dotychczas jeździli Toyotami, Hondami i Teslami, wybierali więc auta tradycyjnie uznawane za „rozsądne” (Toyota, Honda), bądź też szli w awangardę (Tesla). Elektryczny Ford Mustang był w 2022 roku trzecim najczęściej kupowanym osobowym elektrykiem w Stanach Zjednoczonych, po Modelu Y i 3.
W Polsce nie obniżono cen, ale przy odbiorach od 1 lutego wraz z Mustangiem Mach-E będzie przychodził pakiet Ford Protect Serwis Plus. Klasyczna gwarancja na baterię, falownik, główne silniki, moduł sterujący i ładowarkę pokładową to 8 lat lub 160 000 kilometrów, reszta auta ma gwarancję dwuletnią. Dzięki Ford Protect Serwis Plus okres ten zostanie wydłużony właśnie do 8 lat/160 000 kilometrów i obejmie układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, hamulcowy (z wyłączeniem elementów zużywających się pod wpływem tarcia), klimatyzację, ogrzewanie, system audio, poduszki powietrzne, gniazdo ładowania, wiązkę przewodów wysokiego napięcia, moduł sterujący ładowaniem oraz całą instalację elektryczną.
Ford Mustang Mach-E GT na ekspozycji 🙂 Przyciągał wzrok i wzbudzał zainteresowanie
W cenie samochodu znalazł się też pakiet Kontrakt Serwisowy, który sprawia, że przeglądy i podstawowe czynności serwisowe zostają rozliczone już na etapie nabycia pojazdu. Oraz Rozszerzony Kontrakt Serwisowy, który obejmuje dodatkowe czynności serwisowe zgodne z harmonogramem przeglądów, w tym wymianę płynu hamulcowego, chłodzącego czy oleju. Nic nie mówi się o samych płynach (hamulcowy, olej w przekładni), co oznacza, że będą one płatne. Wspomina się natomiast o wymianie tarcz i klocków hamulcowych, amortyzatorów, piór wycieraczek, żarówek.
Oficjalny cennik Forda Mustanga Mach-E z maja 2022 roku zaczynał się od 292 000 złotych. W aktualnym konfiguratorze bazowy wariant nie wyświetla żadnej wartości, natomiast obowiązująca promocyjna cena Mustanga Mach-E 75 (69) kWh, 198 kW/269 KM AWD w pakiecie wyposażeniowym Premium to już 350 850 złotych. Konfigurator auta znajduje się TUTAJ.
