Jeden z niemieckich właścicieli Tesli zauważył, że jego samochód pobiera aktualizację 2025.14. Według TeslaFi, oprogramowanie odnotowano w całej Europie, w tym w Polsce. Zmiana, na którą zwrócono uwagę, to szerszy widok z tylnej kamery pomagający przy cofaniu. Jest też automatyczne łączenie z udostępnionym hot-spotem, jeśli ten jest aktywny, możliwość wyboru między kilkoma rodzajami tras oraz pokazywania i chowania na mapach stacji ładowania zarządzanych przez operatorów innych niż Tesla.
Aktualizacja Tesla 2025.14 – co nowego?
Wspomnieliśmy o szerszym polu widzenia z tylnej kamery, ale warto dodać, że kamery na słupku B od teraz będą dawały podgląd w aplikacji Dashcam i gromadziły obraz w Trybie Wartownika (Sentry Mode). Zmiana może dotyczyć wyłącznie samochodów z komputerem 4. generacji (HW4). Tylna klapa bagażnika będzie się otwierała na zadaną wysokość zależną od lokalizacji – aby zapamiętać ustawienie, należy ustawić klapę ręcznie i przytrzymać przycisk zamykania bagażnika. Wysokość można też ustawić pauzując podnoszenie się klapy z poziomu ekranu dotykowego.
2025.14 incoming to germany: Model Y 2024-HW4… @teslascope might want to know? I found „new rear camera view optimized for showing crossing traffic“ see screenshot 👍 pic.twitter.com/msMkLZgkFk
— Dr. Check It All (@AnotherHiggs) April 15, 2025
Trochę zmian zaszło w nawigacji. Może ona unikać autostrad, zaproponuje kierowcy również trasę Najszybszą, z Jak najmniejszą liczbą postojów na ładowanie lub też taką z Najlepszymi udogodnieniami (ang. Best Amenities; źródło). Przy postoju na ładowarce albo podczas sprawdzania cen danego Superchargera kierowca dostanie spis najbliższych restauracji, barów, sklepów. Na mapie będzie można wyświetlić lub też ukryć stacje ładowania operatorów innych niż Tesla, żeby korzystać z wszelkiej lub tylko przypisanej infrastruktury.
Od aktualizacji 2025.14 samochód można zmusić do zasilania urządzeń podłączonych do portów USB i ładowania telefonów nawet po wyłączeniu auta i zaryglowaniu drzwi. Ładowanie będzie kontynuowane aż główna bateria pojazdu nie osiągnie poziomu rozładowania wynoszącego 20 procent. Tesle automatycznie będą łączyć się z aktywnym hot-spotem, o ile tylko będzie aktywny w momencie uruchomienia samochodu – funkcja w sam raz dla kierowców niepłacących abonamentu premium.
