Volkswagen mocno obniżył ceny swoich modeli z rocznika 2024. Za VW ID.4 Pure – dużego crossovera segmentu C-SUV – zapłacimy od 137 190 złotych, o 20 000 złotych mniej niż jeszcze kilka tygodni temu. Dobrze wyposażony wariant Plus z mocniejszym silnikiem i większą baterią kosztuje od 179 990 złotych, a jeśli interesuje nas napęd na obie osie, otrzymamy go w wersji Pro 4Motion za 185 390 lub w solidnie doposażonym Plus 4Motion za 189 990 złotych.
Idą złote czasy na zakup samochodu elektrycznego 🙂
Wszystkie opisywane poniżej ceny VW ID.4 dotyczą egzemplarzy z rocznika modelowego (2025), ale wyprodukowanych w zeszłym roku. Cennik znajduje się TUTAJ i należy pamiętać, że auta będą stopniowo znikać z zasobów. Jeśli samochody te nie zostały zarejestrowane, można uzyskać na nie dofinansowanie w ramach programu Mój Elektryk 2.0, które wynosi maksymalnie 40 000 złotych, chociaż w większości przypadków będą to raczej okolice 30 000 złotych. Obniży to efektywne koszty zakupu auta do 107-150 tysięcy złotych, a przy maksymalnym dofinansowaniu i wersji Pure, nawet poniżej 100 tysięcy złotych za dużego crossovera segmentu C!
Volkswagen ID.4 Pure dysponuje silnikiem o mocy 125 kW/170 KM napędzającym tylne koła oraz baterią o pojemności 55 (52) kWh, która pozwala na pokonanie do około 363 jednostek WLTP, do 308 kilometrów realnie w trybie mieszanym, do 216 kilometrów przy jeździe z szybkością 120 km/h i rozładowaniu baterii do zera [obliczenia redakcji Elektrowozu]. Jeśli nałożymy na siebie wszystkie możliwe negatywne warunki, miejsko-podmiejski zasięg VW ID.4 zimą, podczas mrozów, wyniesie 200 kilometrów lub 120 kilometrów przy eksploatacji w przedziale 80-20 procent.
Standardowe wyposażenie wariantu Pure obejmuje m.in. LED-owe reflektory, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, stalowe 18-calowe felgi, brak nawigacji, ale obsługę Android Auto i Apple CarPlay, oświetlenie nastrojowe, czujnik deszczu. Ładowarka pokładowa AC-DC jest trzyfazowa o mocy 11 kW, przy ładowaniu prądem stałym rozpędzimy się do 50 kW.
Dużo lepszą opcją jest zakup edycji Plus. Ceny VW ID.4 Plus zaczynają się od 179 990 złotych, wersji Plus z napędem na obie osie od 189 990 złotych. Wraz z nimi otrzymamy m.in. kamerę cofania, adaptacyjny tempomat, bezkluczykowy dostęp, podgrzewane fotele z przodu, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika a nawet przednie amortyzatory! Wbudowana nawigacja poprowadzi nas wraz z uwzględnieniem postojów na ładowanie. Wersja z napędem na tył ma silnik o mocy 210 kW/286 KM i baterię o pojemności 82 (77) kWh, dzięki której pokonamy do 563 jednostek WLTP zasięgu, do 481 kilometrów realnie w trybie mieszanym, do 338 kilometrów na drodze szybkiego ruchu.
Za ledwie 10 000 złotych więcej otrzymamy wersję Plus 4Motion, czyli o identycznej mocy, ale z napędem na obie osie. W konfiguratorze rocznik modelowy i produkcyjny 2025 VW ID.4 Plus 4Motion ma matrycowe adaptacyjne reflektory, natomiast z tabeli wynika, że przy egzemplarzach z roku 2024 reflektory adaptacyjne montowano również w wariancie z napędem na tył (ilustracja poniżej). Kompletny cennik wraz z tabelą Cennik znajduje się TUTAJ.
