Podczas podsumowania roku 2022 Audi zapowiedziało, że przymierza się do wprowadzenia na rynek modelu poniżej Q4 e-tron. Przedstawiciel marki, z którym rozmawiał portal Auto Express, zająknął się na temat samochodów wielkości Audi A3. Ale nie będzie to nic na platformie MEB, firma zakłada, że takie modele powstaną dopiero na platformie SSP, czyli najwcześniej w drugiej połowie dekady.
Mniejszy samochód elektryczny od Audi
Jak wychwycił Auto Express, Audi planuje mieć samochód elektryczny w „każdym podstawowym segmencie”. Firma chce oferować model poniżej Audi Q4 e-tron, a jednocześnie – jak większość marek – ucieka od klas najmniejszych. Według brytyjskiego portalu jest to sygnał, że przedsiębiorstwo rozważa skonstruowanie elektrycznego Audi A3. Zdaniem redakcji Elektrowozu chodzi raczej o Q3 e-tron ze względu na modniejsze i bardziej pożądane nadwozie.
Oliver Hoffman, członek zarządu Audi ds. rozwoju technologicznego, wyjawił dziennikarzom Auto Expressu, że platforma SSP zostanie przygotowana do „budowania szerokiego zakresu samochodów, od kompaktowego A3 do segmentu D”. W przyszłości będą na niej oparte m.in. właśnie „auta o rozmiarze A3”, ponieważ marka „widzi przyszłość w kompaktowej klasie premium”.
Platforma SSP koncernu Volkswagena ma łączyć w sobie cechy obecnej MEB Volkswagena oraz nowej PPE opracowanej przez Audi. Zadebiutuje w drugiej połowie dekady, wiele wskazuje na to, że nawet w podstawie może wykorzystywać instalację klasy 800 V. Najsłabsze montowane w jej ramach silniki mają mieć 85 kW/116 KM, bazowy będzie raczej napęd na tył niż na przód.
Co ciekawe: Audi nie planuje dalszych przygód z platformą MEB, choć ta, jak pokazał przykład VW ID.3, może posłużyć do stworzenia modelu kompaktowego. Firma skupia się utrzymaniu obecnej linii (Q4 e-tron na MEB, Q8 e-tron na MLB Evo i e-tron GT na J1) oraz przygotowuje do debiutów modeli zbudowanych w oparciu o platformę PPE.
