Brytyjski tabloid The Sun dowiedział się, że drugi samochód elektryczny Forda, który będzie budowany w Europie na platformie MEB, może otrzymać nazwę Ford Capri. Auto powinno zadebiutować na początku 2024 roku i… raczej nie będzie miało żadnego związku z historycznym Fordem Capri. Nowy elektryk ma być crossoverem, tymczasem Capri był fastbackiem z długą maską z przodu. Dawcę nazwy sprzedawano od późnych lat sześćdziesiątych do lat dziewięćdziesiątych.
Drugi Ford na platformie MEB Volkswagena
Do 2024 roku Ford chce mieć w ofercie cztery elektryczne samochody osobowe: Forda Pumę EV (jeszcze nie ma), Forda Mustanga Mach-E (już jest), Forda Explorera EV (zaprezentowany) i „sportowego crossovera”. To właśnie ten ostatni ma otrzymać nazwę Capri. Dla porównania: ostatnia generacja Forda Capri oferowana w Zjednoczonym Królestwie wyglądała tak, jak na pierwszym zdjęciu poniżej.
Ford Capri 2.8 Injection (1983) (c) Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons
Cztery elektryki, które będą obecne w gamie Forda do 2024 roku (c) Ford
To zamierzone, że nowy Capri nie będzie miał żadnego związku ze starym Capri. Jak powiedział portalowi Auto Express europejski projektant Forda, Amko Leenarts, „wzornictwo retro nie posuwa nas do przodu. Zawsze chodzi o całkowicie nową interpretację, ona czyni [auta] ciekawymi”.
Zanosi się na to, że sportowy-crossover-Capri będzie dla Explorera EV tym, czym VW ID.5 jest dla VW ID.4: samochodem z tym samym zespołem napędowym, ale nieco innym nadwoziem. Auto może zatem otrzymać w podstawie silnik o mocy 125 kW/170 KM napędzający tylne koła oraz baterię o pojemności 55 (52) kWh, choć może się też okazać, że w wersji usportowionej nie uświadczymy niczego poniżej 150 kW/204 KM i 82 (77) kWh.
Debiut nowego modelu przewidziany jest na rok 2024, Ford może mieć więc pewne trudności z wyprodukowaniem i sprzedażą aż 2 milionów egzemplarzy aut na platformie MEB w ciągu około 1,5 roku. Tym bardziej, że rynek crossoverów segmentu C robi się coraz bardziej zatłoczony, a lada chwila wskoczą też do niego nowe lub odświeżone nie-crossovery, w tym nowy VW ID.3, Opel Astra Electric, Peugeot e-3008 czy nowy Hyundai Kona Electric.
.jpg){kind=link}