Tauron ogłosił chęć rozbudowy sieci elektroenergetycznej na terenie Wrocławia. Inicjatywa będzie kosztować 26 milionów złotych i zostanie dofinansowana przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Do 2030 roku Tauron planuje wydać 24 miliardy złotych na rozwój sieci energetycznych w kraju, jedną z istotnych przyczyn modernizacji i rozwoju ma być chęć zabezpieczenia się w kontekście rozwoju infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych.
Krok po kroku, by przygotować sieci elektroenergetyczne do elektryków
W przypadku Wrocławia dofinansowanie mówi wprost o „potrzebach rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych”. Ma powstać linia kablowa 110 kV między Głównymi Punktami Zasilania R-101 Walecznych (Ołbin) i R-107 Kurkowa (Nadodrze) oraz infrastruktura przyłączeniowa do zajezdni autobusowej Obornicka na skraju stolicy Dolnego Śląska (źródło). Dofinansowanie NFOŚiGW pokryje 60 procent kosztów.
Firma pochwaliła się też innymi inwestycjami, które zwiększyły możliwości przyłączeniowe na terenie Dolnego Śląska. I które, jak rozumiemy, pozwoliły na lokowanie tam farm wiatrowych zasilających fabryki, w tym np. Umicore czy LG Energy Solution.
Z kontekstu i wypowiedzi wiceprezesa NFOŚiGW, Artura Michalskiego, wynika, że takich projektów na terenie Polski będzie więcej, bo w kraju rośnie liczba samochód elektrycznych, rośnie też zainteresowanie nimi. Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i środowiska, stwierdził, że na rozbudowę infrastruktury elektroenergetycznej do 2030 roku zostaną wydane 52 miliardy złotych, może więcej.
Przyłącza elektroenergetyczne obsługujące duże moce będą szczególnie istotne w przypadku transportu ciężkiego. Jeden ładujący się samochód ciężarowy może potrzebować w szczycie 1-2 MW mocy. Przy kilku pojazdach, nawet jeśli założymy, że nie podjeżdżają one w tej samej minucie do ładowarki, trzeba liczyć się z zapotrzebowaniem na poziomie 3-5 MW. To mniej więcej tyle, ile oferuje się firmom w specjalnych strefach ekonomicznych.
Zdjęcie otwierające: ilustracyjne, dworzec Wrocław Główny
