Portal Automotive News dowiedział się, że Honda planuje wykorzystać partnerstwo z General Motors, by wprowadzić na rynek samochody elektryczne pod markami Honda i Acura. Auta miałyby wykorzystywać platformę General Motors z bateriami Ultium, która pojawi się m.in. w Hummerze EV.
Elektryczna Honda i Acura w Stanach Zjednoczonych. A co z Europą?
Według doniesień Automotive News, dwa elektryczne crossovery mają powstawać w zakładach General Motors w Tennessee (Stany Zjednoczone) i Meksyku. W USA ma powstawać Honda, w Meksyku – Acura (źródło). Start produkcji ma nastąpić za dwa-trzy lata, czyli niezbyt szybko, ale reszta motoryzacyjnego świata wykazuje podobną dynamikę działania.
Obydwa auta mają być zbliżone wymiarami do Cadillaka Lyriqa, co sugeruje, że również dostaną baterie o pojemności od 100 kWh i będą oferowały 300 lub więcej mil zasięgu (480 km). Bo General Motors deklaruje, że pojemności akumulatorów Ultium pozwolą na przejechanie do 450 mil/720 kilometrów na baterii.
Cadillac Lyriq (zdjęcie powyżej) pojawi się w sprzedaży w 2022 roku. Nie zanosi się na to, żeby miał trafić do Europy, podobnie może być więc z Hondami/Acurami powstającymi w fabrykach General Motors. A to oznacza, że na naszym rynku dojdzie do większej elektryfikacji zespołów napędowych i wprowadzenia co najmniej 1-2 elektryków.
Aktualnie emisja aut Hondy w Europie liczona jest w koszyku z Teslą i Fiat Chrysler Automobiles.
Zdjęcie otwierające: Platforma Ultium General Motors z widocznymi silnikami, elektroniką i baterią zbudowaną z modułów (c) General Motors
