Citroen zaskarżył Polestara o wykorzystanie „zbyt podobnego logotypu” do Citroena/DS w oznaczeniu samochodów. Sprawa trafiła do francuskiego sądu w lipcu 2019 roku, chińska firma otrzymała właśnie nakaz zapłacenia 150 tysięcy euro kary, ma też zakaz stosowania logo przez co najmniej 6 miesięcy.
Citroen kontra Polestar 2 – walka na srebrne szewrony
Logotyp Citroena to szewron, V-kształtny cudzysłów zwrócony wierzchołkiem w górę. Logotyp DS to stylizowane litery „DS” złożone z tr Z kolei logotyp Polestara to dwa V-kształtne znaki zwrócone do siebie wierzchołkami, które razem tworzą gwiazdę (angielskie Polestar to Gwiazda Polarna). Citroen uznał, że błyszczący, chromowany logotyp Polestara narusza prawa firmy i może wywoływać skojarzenia z francuską marką.
Srebrny logotyp Polestara widoczny na tyle Polestara 2 (c) Polestar
Francuski sąd zadecydował już, że Polestar jest winny, dlatego zakazał stosowania logotypu na terenie macierzystego kraju Citroena przez co najmniej pół roku. Doprowadziło to m.in. do zablokowania dostępu do witryny Polestara z Francji. Wyświetla ona komunikat o braku możliwości zapoznania się ze stroną „ze względu na ograniczenia terytorialne dotyczące wykorzystania znaków handlowych n°016898173 i n°01689532” (źródło).
Należąca do Geely marka ma też zapłacić karę w wysokości 150 tysięcy euro (równowartość 695 tysięcy złotych). Kwota nie jest duża, ponieważ Polestar jeszcze nie rozpoczął sprzedaży swoich aut we Francji. Dostawy miały się rozpocząć na początku roku 2021 – na obecnym etapie nie jest jasne, czy będą kontynuowane.
Logotypy Polestara (po lewej) i Citroena obok siebie
Citroen DS7 Crossback E-Tense z widocznym logotypem DS
