Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) opublikował statystyki rejestracji samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na terenie Niemiec. We wrześniu 2019 roku czyste elektryki stanowiły już 2,4 procent wszystkich aut nowych. Tesla zgarnęła dla siebie nieco ponad 1/4 tej części.

Wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych w Niemczech [wrzesień 2019]

W ostatnim miesiącu zarejestrowano na terenie Niemiec 5 880 samochodów czysto elektrycznych oraz 3 572 hybrydy ładowane z gniazdka (wszystkich hybryd było 18 945). Elektryki urosły zarówno w stosunku do sierpnia (+17,6 procent), jak i rok do roku (+149,5 procent). Rynek hybryd plug-in rozwija się wolniej – rok do roku wzrost wyniósł 51,2 procent (źródło).

> NORWEGIA. Tesla sprzedała od początku roku więcej samochodów niż Volkswagen, Toyota

Samochody elektryczne osiągnęły 2,4 procent całego rynku aut nowych, z czego sama Tesla złapała dla siebie 0,7 procent (1 678 egzemplarzy). Oczywiście hybrydy wypadły lepiej, osiągnęły bowiem 7,7 procent rynku (w tym hybrydy plug-in: 1,5 procent). To oznacza, że we wrześniu co dziesiąte kupowane przez Niemców auto nowe miało [dodatkowy] silnik elektryczny napędzający koła – było zelektryfikowane lub elektryczne.

Liczba rejestracji samochodów elektrycznych i zelektryfikowanych w Niemczech. Kolor pomarańczowy – stare hybrydy (HEV), kolor jasnoniebieski – samochody elektryczne (BEV), kolor granatowy – hybrydy plug-in (c) KBA

W okresie od początku roku po rządowe dofinansowanie zgłosiło się 94 144 nabywców elektryków, 47 187 nabywców hybryd plug-in oraz 96 osób, które kupiły samochody z ogniwami paliwowymi (0,1 procent rynku elektryków).

Szczegółowe dane dla konkretnych modeli powinniśmy poznać wkrótce.

> Niemcy podniosły dopłaty do samochodów elektrycznych i… znowu chcą je podnieść

Zdjęcie otwierające: elektryczny Mercedes EQC z bagażnikiem rowerowym (c) Mercedes / Daimler