Od czwartku, 31 stycznia 2019 roku, po katowickich ulicach zaczął jeździć elektryczny Solaris. W tym roku do stolicy Górnego Śląska zawita łącznie 10 autobusów na prąd, pięć Solarisów i pięć Ursusów, które mają kosztować łącznie 26,3 miliona złotych. Pierwszy autobus obsługuje linię 910.
Elektryczne autobusy w Katowicach
Pierwszy elektryczny autobus w Katowicach to Solaris Urbino 18 Electric. Łącznie do bazy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej (PKM) w Katowicach trafiły już trzy autobusy, niedługo pojawią się kolejne dwa – wszystkie wyprodukowane przez Solarisa. Kolejna piątka to krótsze autobusy Ursusa. Te pierwsze mają kosztować 16,3 miliona, te drugie – 10 milionów.
> Czy Polska wytrzyma ładowanie samochodów elektrycznych? Obliczenia od d…rugiej strony
Obecne autobusy wyposażone są w baterie o pojemności 120 kWh, co w pojeździe przegubowym pozwala na przejechanie 70 kilometrów na jednym ładowaniu. Uzupełnianie energii odbywa się na terenie zajezdni przy ul. Mickiewicza 59, z wykorzystaniem szybkiej ładowarki pantografowej trwa 40 minut, natomiast przy ładowarce mobilnej – około 90 minut (źródło).
Autobus, który rozpoczął dziś funkcjonowanie, jeździ po linii 910. Jak podaje Urząd Miasta w Katowicach, roboczo trafi równieżna linie 657 i 689. Docelowo zelektryfikowane zostaną linie 12, 37, 109, 110, 115, 193, 632 i 673.
