Autolist przygotował, a Electrek opublikował wykres, w którym zamieszczono prognozę, jak Tesla Model 3 traci na wartości. Jako bazowe wykorzystano dane Tesla Model S: Tesla Model 3 zestawiono z Audi A4 i BMW serii 3.

Utrata na wartości: Tesla Model 3 vs Audi A4

Specjaliści z Autolist prognozują, że Tesla Model 3 (której w zasadzie jeszcze nie ma na rynku) będzie traciła na wartości wolniej niż Mercedes C-Klasse i znacznie wolniej niż Audi A4 i BMW serii 3.

> Polski Samochód Elektryczny zaprojektowany… w Wielkiej Brytanii

Po 80 tysiącach kilometrów (50 tysięcy mil) auto ma być warte o 29 procent mniej. Audi A4 z identycznym przebiegiem będzie warte o 37 procent mniej.

Prognozowana utrata na wartości Tesla Model 3 vs Mercedes klasy C, BMW serii 3 i Audi A4. Linia przerywana oznacza wartości prognozowane, które mogą się zmienić (c) Electrek / Autolist

Przy przebiegu 160 tysięcy kilometrów (100 tysięcy mil), Tesla Model będzie warta dokładnie połowę swojej wartości (-50 procent). Audi A4 z tym samym przebiegiem ma kosztować 40 procent pierwotnej wartości (-60 procent).

Co jest najważniejsze przy zakupie elektryka?

Przy okazji powyższej prognozy, Autolist zrobił też badanie dotyczące głównych obaw kierowców przy kupnie samochodu elektrycznego.

Oto, czego się boimy w autach na prąd:

• małego/nieprzewidywalnego zasięgu (34,2 proc.),
• kosztów (24,5 proc.),
• braku stacji ładowania (16,7 proc.),
• czasu ładowania (9,5 proc.),
• zanieczyszczenia środowiska związanego z produkcją baterii (8,2 proc.),
• kosztów utrzymania (5,9 proc.),
• braku dźwięku silnika (1,2 proc.)