W 2017 roku w Niemczech zarejestrowano łącznie nieco ponad 54 tysiące samochodów ładowanych z gniazdka, co daje udział na poziomie 1,58 procent. Najchętniej kupowanym samochodem plug-in w ogóle było Audi A3 e-tron, natomiast liderami sprzedaży w segmencie aut elektrycznych były 1) Renault Zoe, 2) StreetScooter, 3) VW e-Golf.

Najchętniej kupowane samochody elektryczne 2017 w Niemczech

Liderem w Niemczech jest zdecydowanie Renault Zoe (1. miejsce), które bryluje w firmowych flotach. Jego bezpośredni konkurent, VW e-Up wypada już znacznie gorzej (8. miejsce). Wszystkie podawane przez nas dane pochodzą z Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego (KBA), dlatego w rzeczywistości dotyczą liczby rejestracji aut – na przykład StreetScooter produkuje samochody na własne potrzeby, a sprzedaje je dopiero od niedawna:

1. Renault Zoe – 4 322 egzemplarze,
2. StreetScooter – 3 863 egzemplarze,
3. VW e-Golf – 3 026 egzemplarzy,
4. Smart ForTwo ED – 2 987 egzemplarzy,
5. Kia Soul EV – 2 933 egzemplarze,
6. BMW i3 – 2 791 egzemplarzy,
7. Tesla Model S – 2 241 egzemplarzy,
8. Tesla Model X – 1 090 egzemplarzy,
9. VW e-Up – 1 078 egzemplarzy,
10. Hyundai Ioniq Electric – 883 egzemplarze,
11. Nissan Leaf – 841 egzemplarze,
12. Smart ForFour ED – 758 egzemplarzy,
13. Mercedes B-klasy – 544 egzemplarze,
14. Peugeot iOn – 269 egzemplarzy,
15. Opel Ampera E – 231 egzemplarzy,
16. Nissan e-NV200 – 202 egzemplarze,
17. Citroen C-zero – 177 egzemplarzy,
18. Ford Focus Electric – 44 egzemplarze,
19. Mitsubishi i-MiEV – 35 egzemplarzy,
20. Pozostałe – 604 egzemplarze.

W zestawieniu pojawiły się dwa auta dostawcze: StreetScooter oraz Nissan e-NV200. Zdecydowaliśmy się je umieścić, ponieważ wolumeny sprzedaży są zauważalne – choć w rzeczywistości bardziej uczciwie byłoby przenieść auta do osobnego rankingu samochodów dostawczych.

> NIEMCY. Najchętniej kupowane samochody elektryczne i hybrydy plug-in [grudzień 2017]

|REKLAMA|




|/REKLAMA|

Polska opracuje własne cysterny do przewożenia wodoru: